■天舟一號飛行任務取得圓滿成功，意味着中國成打x握在軌加注技術。 資料圖片香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）昨日19點07分，天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室成功完成首次推進劑在軌補加也就是「太空加油」試驗，這標誌着天舟一號飛行任務取得圓滿成功。中國成為世界上第三個獨立掌握這一關鍵技術的國家。中共中央、國務院、中央軍委在第一時間對天舟一號飛行任務圓滿成功發來賀電，稱天舟一號飛行任務的圓滿成功，對於實現不懈追求的航天夢具有十分深遠的意義。
全球第2國實現在軌加注
上周四（20日）19點41分，天舟一號貨運飛船在文昌發射中心完美升空。經過約40小時的飛行，天舟一號與天宮二號於上周六（22日）12點23分完成交會對接。 隨後，天舟一號關閉交會對接設備，進行對接通道復壓和檢漏，以及設置組合體運行狀態，並由天宮二號控制組合體轉入天宮二號在後、天舟一號在前的飛行姿態，做好「太空加油」試驗相關準備工作。
中國首次「太空加油」持續約五天，先後進行了補加管路檢漏、天宮二號貯箱氣體回收、推進劑輸送、推進劑吹除等關鍵步驟。在地面操作人員精確控制下，整個在軌補加過程由天舟一號與天宮二號共同配合完成，其中，天舟一號負責貯箱增壓、補加管路檢漏，並向天宮二號輸送推進劑；天宮二號負責貯箱氣體回收，並接收貨運飛船輸送推進劑。
在中國突破「太空加油」技術之前，掌握這項技術的國家只有俄羅斯和美國，且只有俄羅斯實現了在軌加注的應用。
依照計劃，在完成首次「太空加油」後，天舟一號與天宮二號組合體飛行約兩個月，預計在6月中下旬開始驗證自主快速交會對接、繞飛交會對接等技術，並再度進行兩次「太空加油」，進一步鞏固取得的技術成果。