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郵輪「工作假期」 邊賺錢邊旅行

2017-05-16
■楊梓呈預計,全中國郵輪業一年需要招聘30萬人手。■楊梓呈預計,全中國郵輪業一年需要招聘30萬人手。

行業現人才荒 港人應徵有優勢

喜歡旅行的人,每每對空中服務員的工作趨之若鶩,其實可以經常外遊的工作,還有「行船」一途。隨荈l輪業愈來愈蓬勃,所需人手不再局限於船員,餐飲、招待和娛樂等的工種亦愈來愈多。香港郵輪及遊艇業協會總理事楊梓呈預計,全中國郵輪業一年需要招聘30萬人手,去年協會目標招聘750名港人,但最終只請到250人,其餘500個名額要由廣州及澳門人代替。香港人熟習兩文三語,從事郵輪業相對有優勢,但在香港的招聘上存在一定困難。 ■文:香港文匯報記者 莊程敏/圖:莫雪芝

楊梓呈指,去年招聘的港人當中,僅約30人為應屆畢業生。港人選擇到郵輪工作往往有很多考慮,如離開家人朋友及伴侶一段時間,以及前途問題等,導致空缺問題長期未能解決。至於有酒店及服務經驗的員工,如改到船上工作,其工作經驗將會「歸零」,因陸上經驗並不計入海上經驗,故很多時候要由低做起,這令很多有經驗的應徵者卻步。其實,這些有經驗的員工升職往往會較其他員工快,通常第二年就能升職。

工作包食宿 月薪九千起

由於郵輪旅客來自不同國家,港人大多懂得兩文三語,且享多國免簽證待遇,故從事郵輪工作有絕對優勢,多數港人在郵輪上可擔任高級職位。目前較熱門的郵輪工作包括:賓客接待及節目統籌等工作,月薪約2.5萬元,至於侍應月薪約為1.5萬元,銷售員月薪約9,000元至1.2萬元等,包食宿,工作期約為8個月至10個月。

楊梓呈形容,在郵輪上工作有點像工作假期(Working Holiday),可以到別的國家遊覽,認識各地文化;每當郵輪停靠在旅遊區,未處於當值時段的員工可以在一定的時間範圍內自由觀光購物。

楊梓呈指,今年招聘的目標約為750名港人,員工將於明年開始工作,郵輪路線皆是歐洲地區。6月3日起會有新一輪招聘,今年會陸續增加大型的招聘活動。由於本港海事處每年僅處理約200個認證,她希望政府可加強在海事方面的認證限額。雖然空缺長期未能填滿,但她指郵輪公司不會提高薪金以吸引應徵者,因大部分薪金已成國際標準水平,不會隨意調整。如在香港招聘不到足夠的人手,將會在廣州及澳門增加招聘予以填補。

擴大社交圈 前景料不俗

儘管要下定決心到郵輪工作並不容易,但試過後就會發現其實在海上工作並不困難。楊梓呈指,多數員工在合約完結後通常會續約,但可能會被安排至另一艘船,一般來說員工大多會續約兩三次。很多人擔心上岸後的職業前景,郵輪協會指出,由於在船上可與世界各地的旅客交流,擴大社交圈子及提高外語能力,除了可轉向地勤工作,也會成為陸上酒店業、旅行社的郵輪部門、郵輪碼頭管理和商務遊艇會等的爭聘對象。楊梓呈表示:「試過聘請最大年齡的員工為67歲,年紀愈大,經驗愈豐富,適合到更高級的郵輪上工作。」

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