特區政府正就強積金對沖方案進行數據分析，政務司司長張建宗表示，非常關注強積金問題，希望盡快提出一個勞資雙方均可接受的方案，並爭取時間在10月施政報告公佈時推出，但若不成，目標是在本年底前有實質方案。他又重申，政府正構思協助中小企，例如透過政府加大承擔，讓僱主有足夠儲備應付未來需要。
張建宗昨日出席電台節目後，被傳媒問及近期資方就強積金對沖提出新方案時指出，政府一直以開放態度聽取意見，但要了解計劃是否可行。他認為資方很有誠意，都是希望解決問題，亦樂意與政府討論，雖然大家或有不同看法，但相信只要分歧收窄，事情仍可向前行。
張建宗盼勞資均可接受
對於勞工界覺得10月就可解決強積金對沖問題，張建宗坦言不知道對方的信心從何而來，但強調本屆政府相當關注強積金問題，正努力進行數據分析，希望盡快提出一個勞資雙方均可接受的方案。至於可否在10月施政報告時公佈方案，張建宗表示，現正盡量爭取時間，如果趕得及當然會推出，但若不成，目標是在本年底前有實質方案。
政府擬「加碼」助中小企
他又提到，政府的出發點是協助一些中小企，因為他們擔心政府的10年補貼期完結後，未能應付員工的高額補償，因此政府構思透過政府加大承擔，來確保他們有足夠儲備去應付。他續說，這些都是複雜數據，政府經濟顧問正努力進行不同情境的評估。當數據分析工作完成後，勞資雙方可更容易明白整套方案內容，故希望大家能給予政府多些時間和空間。
合約工時方面，張建宗表示，希望勞方以比較開放的態度去看，認為現時並非終點，而是起點，可透過起步點一步步向前推進，逐個階段改善，最終或有一個大家都接受的方案，說不定可貼近標準工時。
另外，張建宗在電台訪問中表示，新政府上場7星期，開局順暢，但不能掉以輕心，會努力不懈加強行政立法關係，同時亦會更「貼地」，多與市民溝通。未來兩年，每名問責官員都會到訪18區，此舉並非公關工作，而是為了解民情。
他又表示，有信心廣深港高鐵可如期於明年通車，政府正與內地有關方面商討「內地口岸區」的租賃安排。 ■香港文匯報記者 文森