■楊純彰示範智能風機盤管制裝置。 香港文匯報記者翁麗娜攝香港文匯報訊（記者 翁麗娜）不少初創企業研發產品後，卻苦無實踐機會，機電工程署近年負責牽頭，提供試驗場地及核證，協助業界發展。機電署署長薛永恒昨日在傳媒午宴表示，現正安排約10間機電初創企業在其九龍灣總部試驗產品，其中5個項目已成功申請創新及科技基金。該署並購入其中一間企業研發的「智能風機盤管控制裝置」，為總部中央冷氣內的風機加裝該裝置，最多慳電近六成。
今屆政府大力支持創新科技，機電署將加強與業界、初創企業及學術機構合作推動創新。薛永恒表示，科研項目在研發階段不易被市場接受，初創企業難以收集實質試驗數據，因此機電署負責牽頭，為初創企業提供試驗場地，有助提升項目的實用性外，作為政府部門，亦能為科研項目進行公正的核證，讓業界有信心採用。
智控盤管 風機延壽
由城市大學建築科技學部協助成立的「積奇儀器」是其中一間初創公司，獲機電署批出單一招標，下月於總部加裝114部「智能風機盤管控制裝置」，為大樓省電之餘，亦可延長風機內的摩打壽命，明年首季開始試驗。
研發團隊成員楊純彰表示，該儀器的原理是減少電能而不減風速，並且針對商廈及酒店的中央冷氣系統，在不拆下風機的情況下，只要在機上加裝儀器，便能在中速及低速的送風功能下，省電分別四成至近六成。
薛永恒表示，今次經過工程師審慎批核，確保該批裝置具節能效果方才購入。他預料試用數月後，便會撰寫試驗報告評核成效，如具節能效益，署方會把資料公開到網上平台，供業界、其他部門以至公眾參考。
監測電池App防死車
另一宗獲批准試驗項目由城大開發，獲批准向政府車隊借用逾百件汽車電池進行測試及收集數據。城大電子工程學系教授鍾樹鴻表示，一般汽車電池經過反覆充電後，其效能會顯著下降，不少車主在電未用盡的情況下，為免突然「死車」都會提早更換。新技術在汽車內安裝一個小儀器後，便可利用手機程式，準確得知電池壽命，車主可避免浪費資源。
綠色安全科技有限公司研發了「4S智能駕駛安全方案」，透過車頭安裝攝影機，即時分析跟車太貼、偏離車道、超速駕駛，或前方有無行人等情況，如遇到上述情況，會即時發出「嗶嗶聲」提醒駕駛者。今次亦獲政府車隊借用汽車以收集數據。
機電署網平台幫業界配對
機電署稍後會推出網上初創交流平台，列出獲該署採用的創新科技，供業界參考，亦能為業界進行配對。此外，機電署正進行內部架構檢討，增設創作辦公室，專責統籌初創項目及促進部門應用創新科技產品。
另外，本月發生兩宗涉及升降機的致命工業意外，薛永恒對此表示痛心，向其家屬致以慰問，指機電署會深入調查意外原因，並與勞工處展開兩星期的巡查，暫未發現異常情況。他承認整體巡查人手仍處於緊張情況，但強調足夠應付電梯業工作，並不存在工作多而不跟從指引。他呼籲業界嚴守現有法例規定的工作指引。
至於港深廣高鐵香港段預計明年第三季通車，他指非常重視香港段的建設，署方人員已經開始對列車和西九總站進行現場測試，期待明年年中完成測試程序，可如期通車。