■貨櫃屋與組裝屋於本質上有分別。但預製組裝屋亦有個問題，其樓層高度有限制，不能興建得太高。而香港因地理環境問題，建築時亦要克服防風等問題。但目前的組裝屋結構上已經做到防風防火、防噪音，更可以在屋外加建電梯，與水泥建築功能上收窄差距。一般人都會以為預製組裝屋有一個大小限制，但謝偉銓表示，其實大小限制取決於運輸問題，主要因應運輸船隻或車輛的大小。
謝偉銓批評，政府過去於新建築方法的研究與培訓相關人才上的推動力度不大，「政府喺呢方面唔會有帶動性，佢只係防守性」，他以建材的轉廢為能為例，玻璃磚早於歐美被廣泛應用，但香港則還停留在政府工程的應用，研究如何入屋。
籲港府加快研建築法
他認為政府應該要加快研發建築方法，又認為相關部門，如建築署、屋宇署、房屋署都應該多投放資源，每個部門設立一個獨立的科研部門。他說：「𠵱家通常係有新物料就畀政府審核，有啲批嚟批去批唔到，如果通過歐盟標準又容易啲，法例永遠係被動的，有咩問題出咗就整條法律去堵塞漏洞。」
科技日新月異，但本港的建屋進度卻不進則退：「政府呢一邊供應快咗，但出面仲係瓜瓜叫，點解呀？因為越來越來慢，鬼咁多程序要搞，有咩辦法快呢？咁你搵到地都無用啦，以前3年有得住，而家5年仲喺度望緊。其實建築係應該要越來越快，因為機械多咗。所以科研好緊要，過去太單一的建造業點解唔將佢擴闊，研究埋呢方面呢？」
政府最近已意識到問題關鍵，財政司司長陳茂波日前於預算案表示，會在公營項目率先試行「組裝合成」建築法，並研究將現時適用於推廣環保及創新樓宇的總樓面寬免措施，擴展至此類建築，以及就相關的預製場展開研究，推動這種建築方法在香港更廣泛地應用。