港珠澳大橋管理局解畫 防波堤無問題不該炒作
香港文匯報訊（記者 文森）港珠澳大橋主橋人工島防波堤有否被海水沖散，備受公眾關注。港珠澳大橋管理局副局長余烈昨日在珠海解釋，部分防波堤消波塊在水下隨機擺放，是因為不可以令設施負荷過重，而那一邊風浪亦較小。他們是按原來設計放置防波堤，並無問題。他又指公眾關注問題是好事，但不應該炒作。香港路政署表示，會在整理資料後，今天就有關事宜會見傳媒。
路政署署長鍾錦華昨日前往珠海與港珠澳大橋管理局人員會面，並到主橋人工島視察及討論防波堤設計。是次會面未有安排傳媒採訪，多間傳媒人員在大橋管理局位於珠海香洲的辦事處等候。其間，余烈主動在辦事處外接受傳媒訪問。
特殊位置不能千篇一律
余烈指出，扭工字塊即消波塊被指沖散了的一邊擺放得較疏落，是因為海底有設施，此外那邊風浪也較小，所以擺放有所不同。他又指隨機擺放還有另一個用途，是防止船隻對島體和沉管造成破壞。他並強調該處是特殊位置，要使用特別技術，不能千篇一律地做。他說，「不能說沒有擺滿就是塌了及沉降了，不是這個意思。」
對於工程的效果圖及現實有分別，余烈表示，網頁上的效果圖只是作示意之用，效果圖不一定就是施工圖，施工圖會比較仔細。
粵港澳每月皆嚴格監察
他又指，管理局是一個三方機構，他們不會隱瞞任何問題，早前已作出兩次書面聲明，有必要時會再公開回應。而粵港澳三方每月都有工作例會，跟進大橋工程進度和質量，嚴格監察工程。
他表示，很歡迎大家關心大橋的建設和營運，但「你們不能夠把它作為像好大的事件去炒作。你們假設的前提好像就是塌了，就是崩角了。我們是這樣設計的，我們認為沒有問題。」
他說：「香港有香港的做法、我們又有我們的做法，按照規範標準去做。你想想我們那麼大的工程、這麼複雜的工程，有鋼結構、有航道、有挖泥、有疏濬、有水工的工程、有水下的工程，還有沉管隧道安裝工程，這麼複雜的一個問題，這麼複雜的工程都做好了，難道就幾個工字塊也擺不好嗎？」
余烈強調這次的問題不複雜，希望香港人不要預設內地的工程一定有問題，如果因為做法跟香港不同就認為有問題，這個觀念是不正確的。
大橋管理局工程總監張勁文回應傳媒查詢時，認同外界對人工島防波堤的反應是誇張了，又說從工程角度，早前發佈的兩份文件已解釋了外界疑慮，認為如果是工程師閱讀文件，就會覺得沒有問題。
路政署料今日會見傳媒
就傳媒查詢路政署與大橋管理局就大橋主橋人工島防波堤事宜會面一事，路政署回應指出，在整理資料後，路政署會於今日就有關事宜會見傳媒。