運輸及房屋局局長陳帆昨日出席一個公開活動後表示，從表面證據可見，港鐵在沙中線問題上未能給予一個達到項目管理人責任的印象，但港鐵能否達到責任，仍需視乎其項目管理人工作與合約列明的責任落差有多大，以及對公眾安全和項目質素的影響。
港鐵沙中線月台鋼筋剪短，分判商中科興業認為港鐵有包庇總承建商禮頓之嫌。陳帆表示，沙中線紅磡站剪短鋼筋事件，局方已向警方舉報路政署提交報告中有懷疑的地方，但為不影響調查工作，所以政府不公佈有懷疑的地方。
他呼籲任何機構及人士，若發現有人涉及公眾利益方面有不正當的事，應盡快向執法機構提供資料。
指港鐵有責促禮頓回應
陳帆指出，同意港鐵有責任敦促禮頓回應事件，不過，由於項目屬商業運作，禮頓作為商業機構有自主權決定會否回應，故相信會令外界有感港鐵未盡項目管理人責任的印象。
不過，陳帆沒有正面回應政府近期是否有主動接觸工程分判商中科興業，指中科興業已在不同場合表達立場，而政府成立的獨立委員會，會否調查其他車站的工程問題，他稱會由行政長官決定，呼籲大家要有耐心。
至於會否減少港鐵項目管理費，陳帆稱要視乎調查結果，若工作與協議有偏差，政府會跟進，港鐵亦會檢討。■香港文匯報實習記者 鄺錦蓉