偷駕巴士事件過往亦時有發生，汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰表示，巴士保安其實存在漏洞，另又不排除偷車賊是行內熟悉巴士操作人士，希望公司作出相應的檢討和改善措施。
黎兆聰指，正常情況下，車長每日上班如要啟動巴士，必須使用其個人八達通卡拍卡記錄員工資料才能啟動。
但如車長忘記帶卡，可向站長申請臨時卡，臨時卡會在每日收工後交回車廠寫字樓，極少遺失。
但巴士車尾引擎處另有一個隱藏的按掣，可供工程部臨時處理死火巴士時作啟動巴士之用，惟此方法及按掣位置只有行內人才知道，一般車長亦不會知道，因而不排除偷車賊是行內熟悉巴士操作人士。
另外，國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，由於今次事件中肇事的九巴是盜竊得來，其第三者保險已不適用，故此保險公司可豁免賠償，至於被撞毀的新界的士及私家車亦不能向保險公司索償。
不過，若車主本身有購買汽車全保，則可向自己的保險公司索償，另外若涉案司機被捕及定罪後，被殃及車輛的車主亦可循民事追討損失。 ■香港文匯報記者 蕭景源