各國近年積極推廣電動車，但充電技術一直成為障礙。英國格拉斯哥大學的研究團隊研發出新的混合動力溶液，可應用在純電動車或氫燃料汽車的液流電池上，不但能解決兩種電動車系統不相容的難題，而且可以把充電時間大大減少至約數分鐘，跟傳統汽車加油時間看齊。
團隊前日在科學期刊《自然-化學》刊登研究結果，新研發的溶液運用納米分子技術，儲存的能量是一般液流電池的10倍，並可以電力或氫氣的形式釋放，故可應用在電動車或氫燃料電池汽車。研究團隊成員包括華裔科學家陳嘉嘉，領導研究的教授克羅寧表示，再生能源未來需更有效率、更高容量和更具彈性，以配合日益增長的需求，希望研究結果有助改善電動車充電和電容問題，並推廣至其他能源儲備系統。
英國汽車協會上月公佈的調查顯示，社會對電動車的觀感正在轉變，英國約一半年輕人希望擁有一輛電動車，相反在他們父母當中，只有1/4有意購買電動車。不過，調查同時發現，逾2/3人認為電動車充電時間太長，85%人則希望有更多充電站。
蘇格蘭地方政府計劃在2032年前，分階段淘汰汽油車和柴油車，並於2011年推出電動車租借計劃，鼓勵駕駛者改用電動車。由於使用者眾多，今年申請已經額滿，當局將增加明年租車計劃規模。 ■綜合報道