■政府決定暫不動議「三隧分流」方案。資料圖片立會意見紛紜未達共識 將積極游說議員支持
香港文匯報訊（記者 高俊威）特區政府原定今日在立法會就「三隧分流」隧道費調整方案提出無約束力議案，惟方案一直未獲各政黨支持。運輸及房屋局局長陳帆昨日下午主動會見傳媒宣佈，由於「三隧分流」動議未能取得足夠支持，政府決定今日不會在立法會動議有關議案，並會在隨後的一兩個月繼續積極全面游說議員，希望爭取他們的支持，推進有關工作。
陳帆昨日下午與運輸署署長陳美寶及路政署署長陳派明主動見傳媒，指政府團隊於過去3個月來曾在不同渠道向社會各界詳細介紹「三隧分流」方案，並透過不同場合和媒體詳細解說「三隧分流」方案對香港長遠發展的整體得益。
他說，政府得到的信息是，社會整體支持「三隧分流」的方向，方案亦得到學者、專業團體和的士業界的擁護。
盼求大同存小異 為港妥協
陳帆指，方案雖然也得到不少議員支持，但他也留意到議會內有議員持不同意見，包括要求參考中環及灣仔繞道全面開通後的實際情況。由於立法會議員對「三隧分流」方案意見紛紜，有關動議未能取得足夠支持，故決定今日不會在立法會動議有關議案。
他強調，政府會在隨後的一兩個月繼續積極全面游說議員支持，因方案對香港的長遠發展有很大裨益。
至於政府此舉是否代表「三隧分流」方案有調整空間？陳帆表明，方案是經過政府與商業機構所作出的原則上同意，相信大家都明白調整空間幾乎等於零，「但在這個基礎上，是否有一些空間，可以大家求大同存小異，為香港長遠發展作出妥協，讓方案得以順利推展，是政府正在努力的目標，如果整體安排對香港市民有益，政府會持開放態度，願意去考慮。」
爭取明年前完成程序
他解釋，政府作出此安排，正正代表政府團隊對議員的尊重，「因為投票所作的決定，政府都需要尊重；若投票結果為否決議案，政府又繼續推動，會否被視為不尊重議會？」因此他覺得需持踏實、互相尊重的態度，今天不在議會動議議案，然後爭取更多時間、空間與議員商討，是負責任和踏實的做法。
至於在立法會重新推行方案的時間表，陳帆表示，有關程序需在明年1月1日前完成，包括到財委會申請撥款和推動改例，更改紅隧和東隧有關車輛的收費，過程必須得到議員足夠的支持，故時間非常緊迫。
現方案已作全盤分析
被傳媒再三追問方案是否完全沒有調整空間時，陳帆笑言：「多謝你鍥而不捨追尋事實的真相」，他指出，運輸署在研究方案時聘請了專業交通顧問，做了很仔細的分析，過程中也做了意見調查，並就紅隧、東隧和西隧40個不同的收費情境進行分析，認為政府已向社會提交專業、具科學基礎和全盤分析的最佳方案。
他強調，現屆政府對一些公共事務，尤其涉及社會和巿民福祉，態度十分清晰：就是只要是為香港、為巿民提供優良服務，為他們的福祉努力，個人的榮辱不應計算在內，因為公職人員的責任和使命，是服務巿民。