■ 如何消除灣區及內地企業赴「帶路」投資遭遇的法律服務盲點，成為港區人大代表及政協委員的熱議話題。圖為顏寶鈴在孟加拉的工廠定期為當地員工派米派油。 受訪者供圖代表委員倡港專業機構助化解風險爭議
「一帶一路」倡議五年多來，粵港澳大灣區企業赴「一帶一路」沿線國家和地區投資已蔚然成風。隨着掘金企業規模的發展壯大，遇到的糾紛和涉及法律方面的問題也迅速增加。兩會上，來自港區的人大代表和政協委員，紛紛建議藉助《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱「大灣區綱要」）的政策優勢，清除企業赴「帶路」投資遭遇的法律服務盲點。 ■香港文匯報記者 胡若璋 兩會報道
2013年，國家主席習近平提出「一帶一路」倡議。港區全國人大代表、香港飛達帽業控股有限公司副主席兼董事總經理顏寶鈴，第一時間研讀倡議後，興奮地意識到其中蘊含的巨大商機。正巧，她的一個朋友向她引薦了一位孟加拉老闆。
「第二天那位孟加拉老闆就飛來香港商談，晚上就趕着飛了回去」，顏寶鈴立即意識到，從香港去孟加拉一天就能往返，跟香港飛上海、北京一樣。但當她真的決定去孟加拉投資時，卻遭遇到公司其他高管的一致反對。 畢竟，此前從香港去孟加拉投資的企業少有成功，且當時投資預算需要3億元（人民幣，下同）。
外國法律突變 企業無所適從
最終，顏寶鈴決定先走一步試試，向集團申請5,000萬元資金。事實證明，顏寶玲的選擇是對的。 5年時間過去了，她在孟加拉的帽子工廠，把一個400多人口的小村莊發展成現在超兩萬人的專業小鎮。顏寶鈴笑着告訴香港文匯報記者，就像當年大批湖南、江西人來廣東深圳、東莞工廠務工聚集到一個鎮區一樣。
在工廠穩步壯大的同時，新問題也出現了。孟加拉的《勞動法》只有孟加拉文版本，當地政府在法律法規實施上突然的改變，常常讓企業措手不及。今年6月，顏寶鈴的第二期廠房將投入運營，企業規模化發展，對法律等專業服務的需求會更加強烈。
顏寶鈴：灣區擔服務「帶路」重責
作為全國人大代表，顏寶鈴深知除了做好自己的企業之外，她有責任有義務幫更多到「帶路」投資的大灣區及內地企業發聲。今年兩會上，她帶來的議案基本上都是圍繞「帶路」服務。
顏寶鈴表示，大灣區綱要公佈之後，香港及大灣區的城市還承擔着服務「帶路」倡議落實推進的重責，享譽世界的香港專業服務業，如何幫助更多走出去的企業，在像孟加拉這樣法律法規有待完善發展的國家更好地投資興業，是當務之急。
「特別是過去五年，不少從灣區走出去的企業，都在當地開始規模化發展，如何有效防範和化解風險、爭議是大家尤為關心的事情。」 顏寶鈴的擔憂得到了李慧珍的認同。
李慧珍：迫切需要專服機構
李慧珍是廣州三玲摩托的副總裁。之前她帶着企業勇闖非洲市場，公司於坦桑尼亞的產品，在當地的市場佔有率一度超過六成。2017年，正當李慧珍準備高歌猛進拓展更多非洲國家市場時，卻遭遇合作總代理「仿冒」出售假冒偽劣產品搶奪市場，導致企業年度報表首次大幅虧損。
親赴坦桑尼亞探明真相後，李慧珍開啟了長達一年多時間的海外維權之路。曾一度陷入求告無門的李慧珍表示，接下來企業在「帶路」地區和國家還要繼續拓展市場，對於通曉國際法律服務和仲裁的專業服務機構的需求將變得更為迫切。