■「KBG84」由平均年齡逾80歲的老婦組成。網上圖片人瑞比例全球最高 地產商改善建築配套
全球醫療技術發展一日千里，使人均壽命不斷提高，其中日本每1萬名人口中，便有4.8人年逾100歲，比例屬全球最高。日本首相官邸近年為此設立「人生100年時代」構想，探討人均壽命不斷延長下，國民的生涯規劃和政府政策，多個行業亦紛紛配合超高齡社會帶來的新需求，例如地產業界近年紛紛改善住宅建築壽命，發展商更發現，鄰近鐵路車站的新盤特別受長者歡迎，勢必成為業界未來指標。
「人生100年時代」一詞源自英國學者格拉頓和斯科特所著的書籍《100歲的人生戰略》(The 100-Year Life)，該書英文版2016年出版時銷量平平，但日文版發行後，隨即引起日本社會極大迴響，首相安倍晉三亦曾拜讀，以「百年」、「百歲」為主題的研討會更層出不窮。
50年壽命住宅受歡迎
隨着「人生100年時代」思想普及，不少日本人開始以「活到100歲」的心態規劃人生，影響及至各行各業。例如日本一般平房設計壽命只有30年，很多高樓齡房屋往往會被拆卸重建，而非進行翻新，但無印良品之家住屋開發部主管川內浩司指出，日本首置買家的年齡正逐漸上升，若一對夫婦在37歲才置業，而新樓樓齡只有30多年，便意味他們需在60多歲時，面對房屋被拆卸重建的厄運。
川內浩司稱，現時人們對建築壽命達50年或以上的住宅較感興趣，他們可隨着年齡增長，重新裝修住宅，配合年老後的生活習慣轉變。在北海道，札幌5間地產開發商成立「百年住宅研究會」，興建更堅固、更通風、更適合居住的新一代平房，讓業主能長期居住。
鐵路站新盤爆紅 中老年買家佔半
日本長者對住宅的需求亦有所改變，他們退休後有更多時間外遊，行動卻不如以往自如，使交通方便的新盤大受歡迎。三菱地所1月在神奈川縣厚木市推出新盤，住戶只需步行1分鐘，便能抵達附近的本厚木車站，乘搭小田原線直抵新宿，樓盤距離溫泉地點箱根以至羽田機場亦不遠，吸引大批長者購買，新盤逾1/4買家達60歲以上。
東京一帶多個新盤亦有類似情況，例如東急去年底開售橫濱大船車站旁的新盤「Brandz Tower」，標榜只需1分鐘，便能經隧道直達車站，結果百多個單位迅速售罄，50歲以上中老年人佔買家總數達一半。有買家透露，購買新盤正是因為交通方便，「既容易外出，又方便子孫來探訪。」 ■綜合報道