香港文匯報訊（記者 殷考玲）由於香港的士牌照採用終身制，令牌主沒有動機改善服務質素。直至2014年，過江龍網約車公司Uber殺入香港市場，令到出租車市場起了巨大變化，隨後幾年陸續有不同網約車平台加入競爭行列，的士已經失去出租車唯一選擇的地位。
在有比較之下，乘客發現Uber服務質素更佳，乘客轉投Uber懷抱，頓時令到的士業界如驚弓之鳥。不少網約車平台更出動銀彈攻擊，狂燒錢作宣傳吸客。去年5月，Uber就向用戶提供優惠，例如在指定時間和指定地區用車， 可享每程20%乘車折扣，上限為25元；另外於指定時間在機場及東涌乘搭Uber，可享有20%折扣，上限則為50元。
而滴滴（DiDi）去年正式進軍香港期間，同時狂燒錢吸客，曾推出100元車費優惠，只要用任何國際信用卡在 DiDi App支付的士車資，就可享每程最多100元車費減免，而一日就最多有兩程。