張怡
受到媒體報道稱美國一些官員反對取消向中國商品加徵關稅，影響了市場樂觀情緒，也拖累港股六連升後無以為繼。恒指收報27,651點，跌196點或0.7%，主板成交稍增至796億多元。
港股觀望氣氛有所轉濃，觀乎中資股仍以個別發展為主，尤以汽車股整體表現較佳，當中比亞迪(1211)、長城汽車(2333)和廣汽集團(2238)便均漲逾3%。
郵儲銀行(1658)昨日淡市下的表現亦佳，曾創出5.37元的52周高位，收報5.3元，仍升8仙或1.53%，為表現較突出的內銀股，也反映資金續流入板塊強勢股。郵儲行較早前公佈第三季業績，賺169.1億元（人民幣，下同），較去年同期增19.2%。
同時，郵儲行在其A股上市文件中預測，全年純利606.8億至617.3億元，即第四季純利介乎63.9億至74.4億元，按年升14.1%至32.8%。
郵儲行預期，今年全年錄得營業收入2,766.6億至2,792.7億元，按年增幅約為6%至7%；歸屬於銀行股東的淨利潤為606.81億至617.3億元，較上年同期增16%至18%。
回歸A股顯著提升資本水平
郵儲行首三季錄得純利542.88億元，增長16.2%，每股盈利64分。期內，淨利息收入1,791.8億元，增長3.1%；淨利差2.47%，下降19個基點，淨利息收益率2.52%，下降15個基點。手續費及佣金淨收入134.48億元，增長18.9%。成本收入比52.37% ，下降2.96個百分點。9月底郵儲行核心一級資本充足率9.55%，但郵儲行即將回歸A股，可顯著提升資本水平。A股上市文件顯示，該行計劃發行51.72億股，以每股定價5.5元，將淨集資約280億元。
高盛發表的研究報告指出，郵儲行零售銀行業務改善，提供強勁增長機會，因其貸存比率仍低，資產質素亦有大量緩衝，資本水平亦充足。該行上調郵儲行今年盈測6.7%，2020年及2021年盈測亦分別上調8.9%及14.4%。目標價相應自5.63元上調至6.95元，評級自「中性」上調至「買入」。
郵儲行往績市盈率7.51倍，市賬率0.8倍，估值在同業中仍處偏低水平。在股價強勢已成下，料後市仍有力破位走高，上望目標為上市高位的5.64元(港元，下同)，惟失守5元關則止蝕。
看好港交所留意購輪22224
港交所(0388)昨逆市向好，收報254元，升1元或0.4%，為少數表現較佳的重磅藍籌股。若繼續看好該股後市表現，可留意港交摩通購輪(22224)。22224昨收0.09元，其於明年2月19日最後買賣，行使價265.2元，兌換率為0.01，現時溢價7.95%，引伸波幅24.5%，實際槓桿11.3倍。