■內地三大航企2月客運量下降趨勢可能加劇。 資料圖片香港文匯報訊（記者 岑健樂）新冠肺炎疫情沉重打擊航空業，內地航空公司減少1,040萬人的運力，國際航空市場規模從第3位下滑到第25位。針對航企困境，彭博引述知情人士透露，內地正在考慮通過合併或直接注資等手段救助受到衝擊的航企。
行業研究公司OAG Aviation Worldwide數據，全球航空運營商停飛約80%的中國航班，內地航空公司減少1,040萬人的運力，使其國際航空市場規模從第3位下滑到第25位，甚至落到葡萄牙之後。
春節客運按年縮75%
此外，內地三大航空公司均報告因新冠肺炎疫情1月客運量下降，鑒於疫情仍繼續，客運量下降趨勢本月可能加劇。內地交通運輸部早前表示，1月25日至2月14日，民航客運量只有上年同期的四分之一。
有受影響的航空業從業員向外電表示，由於新冠肺炎疫情導致航空旅運需求銳減，部分內地航空公司的外籍飛行員被迫放無薪假返回母國，他們正考慮其它工作。與此同時，工作相對有保障的內地飛行員表示，由於工薪是和飛行時數掛鈎，他們的收入已大減。
不排除併購及注資
為協助航空業應對難關，彭博引述知情人士透露，內地正在考慮多種手段救助深受新冠肺炎疫情衝擊的航空公司，方案包括：讓幾家國有大型航空運營商併購受到旅行癱瘓最嚴重衝擊的小型航空公司，以及政府注入數十億美元的資金對整個行業實施救助。
知情人士說，考慮中的措施還包括貸款豁免和更優惠的飛機租賃條款。目前各方案正在討論之中，最終會是什麼樣的救助計劃眼下尚未確定。