■的士司機提供連續數月的租車證明，便可獲取政府補貼。香港文匯報記者 攝香港文匯報訊（記者 文森）巿民在新冠肺炎疫情肆虐下，生活及生計大受影響，港鐵決定由7月開始票價八折以紓民困。運輸及房屋局局長陳帆昨日透露，特區政府曾考慮要求巴士同樣減價，惟疫情令巴士乘客量已大跌一半，故決定叫停所有巴士公司的加價申請，認為已是等同「變相減價」。
陳帆接受電台訪問時表示，交通運輸業因停工停課受到影響，九巴及港鐵班次一減再減，部分小巴路線停運，整個運輸業生意額大跌四成，周末生意額亦大跌超過五成，其中巴士日均乘客量亦已跌至只有200萬，是以往的一半，有不少專營巴士營運面臨赤字危機。
根據運輸署資料，政府正處理九巴龍運、新巴城巴及新大嶼山巴士的加價申請，申請加幅約8%至12%，陳帆則表示，政府已暫時叫停所有巴士公司的加價申請，認為此舉等同減價，「就市民負擔及乘客數量決定，很多巴士公司早前提交加價申請，但因應疫情，我們覺得按整體考慮暫且放下，所以某程度上是減了價。」
的士紅VAN司機獲津貼「救急」
第二輪防疫抗疫基金提出，向每名合資格的常規的士及紅色小巴司機，將每月獲發6,000元津貼，為期半年。陳帆表示會簡化申請程序，的士司機若為自僱人士，申請者只要提供過去1月至3月及未來兩個月的租車證明便可獲發資助，如非經常以駕車謀生的申請者，則可獲發放一筆過7,500元津貼。
同時，特區政府亦會向每名的士及紅色小巴登記車主一次性發放3萬元津貼。他表示，所有申請將在立法會財委會通過撥款後接受申請，並強調會以「宜寬不宜緊」態度處理申請，最快一至兩個月內過數，為業界「救急」渡過疫情。
被問及措施未有涵蓋65歲以上、沒有強積金的綠色小巴司機，他表示將考慮配合「保就業」計劃做骨幹，與勞工及福利局和業界商討。
受疫情影響，香港機場每日出入境客量大跌超過九成，由以住20萬人次跌至1,200人次，航空公司生意同樣跌逾九成。陳帆表示，為幫補航空業，機管局將向4間航空公司購買約50萬張機票，相信疫情過後本港經濟復甦，可吸引旅客來港觀光，屆時港人亦可憑抽中的機票出國，有助刺激旅遊消費與餐飲業。