■深圳市政協委員、偉祿集團控股有限公司主席、香港的士司機從業員總會會長林曉輝林曉輝博士身兼深圳市政協委員、偉祿集團控股有限公司主席，以及香港的士司機從業員總會（下稱「的總」）會長等多職，致力貢獻社會，服務業界。他認為，作為政協委員，必須深明自身所肩負的使命，關懷民眾，建言政府，為經濟發展、社會穩定、人民的幸福生活獻計獻策。而自疫情來，香港的士司機的生計讓他尤為牽掛。
救援業界刻不容緩
林曉輝表示，自去年6月修例風波開始，香港旅業便大受打擊，的士生意下跌不少。今年2月以來，新冠肺炎疫情可謂雪上加霜，前線司機甚至陷入無防疫物資的苦境。為解業界之困，「的總」迅速從各方收集、採購物資。有賴於華潤集團、中移動等的鼎力相助，短時間內，「的總」便將大量口罩、消毒液等派予司機，並為他們在車廂內安裝消毒設備，讓乘客放心。偉祿集團也向「的總」捐贈2萬瓶酒精消毒噴霧、10萬個口罩，連同支持的總愛心基金的款項，總額達708.8萬元，以期能夠共克時艱。
林曉輝續說，現時環球多國實施了封關措施，整體經濟必然受到打擊，遑論香港。而在封關、限聚令等措施影響下，很多行業生計大受影響，從業員面臨失業風險。儘管目前港府已先後推出兩輪「防疫抗疫基金」以紓解各界之困，但這些措施，例如發放津貼援助，申請程序繁瑣，並未收到及時雨之效。因此，他建議政府盡量簡化程序，以解香港市民燃眉之急。
加深理解共創繁榮
疫情讓林曉輝憂心，未來的宏圖卻讓他雄心萬丈。他表示，國家新一輪的改革開放，特別是「粵港澳大灣區」的發展，將帶來巨大機遇。他認為，未來粵港澳三地當各展所長、各取所需。建構「粵港澳大灣區」，其實就是彰顯11個地區各自的優點優勢，彌補鄰近地區的不足。譬如今次的抗疫鬥爭，就衍生了香港、深圳兩地乃至粵港澳大灣區聯防聯控機制，效果顯著。
深圳毗鄰香港，都是區域內經濟中心地點，去年國務院印發《關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》，已規劃了深圳往後十年多的發展藍圖。內裡提到與香港的合作，主要在於文化的互聯互通，以及借助香港的資源優勢。
林曉輝強調，發展跨地區性經濟合作，需要了解彼此的商業文化氛圍以及制度，例如香港需更了解內地市場的運作模式和文化，才方便將自身產品或業務行銷內地；香港同時也要積極吸引內地企業進駐香港，從而讓其借助完善的金融資本市場走向國際舞台。
在過往政協會議裏，林曉輝的提案無不圍繞兩地建設展開。他認為，長遠而言，港深在科創、金融發展上可以更好互聯互通，例如成立大灣區國際科技創新中心，再如加速CEPA兩地資格互認，使香港乃至國外人才更好地進入大灣區內發展事業，都值得兩地考慮。
帶動港青走進內地
林曉輝認為，香港回歸祖國至今已有23年，背靠祖國、依託大灣區乃大勢所趨。他相信八十、九十後港青當中，雖有一部分相對缺少家國情懷，但也有一部分充滿愛國理想和歸屬感。他亦相信，缺少家國情懷的部分青年人，較大可能是因為他們對祖國的認識還不深。
目前，深港兩地政府在青少年發展上可謂不遺餘力，例如創建前海深港現代服務業合作區、大灣區香港青年創新創業基地等，招攬港青到內地發展，擴闊視野。2018年，他聯同社會各界支持香港政府設立大灣區共同家園青年公益基金，此後舉辦了不少交流團、體驗營等交流活動，帶動青年人了解和認識大灣區的現況及未來發展機遇。
取諸社會用諸社會
作為在港深籍政協委員，林曉輝有很強烈的使命感，因而期望自己的提案都能或直接或間接地促進深港兩地的經濟發展。他坦言，委員的優秀提案如能得到政府重視並採納定案，實在是無上光榮的。
林曉輝擔任深圳市政協委員至今10年，他最難忘的莫過於去年有幸獲邀前往北京，出席70周年國慶招待會，當時他感到十分振奮和鼓舞，也對國家70年以來所取得的成就，感到無比自豪和驕傲。
林曉輝認為，一家企業、一個組織的發展離不開社會的進步，企業社會責任感越強，共同成長的空間就越大。因此，作為一名企業家，林曉輝自創業來一直積極回報社會、貢獻社會；他常以身作則、出錢出力、拋磚引玉，希望吸引業界同儕一起參與改善民生的事業，為社會進步貢獻力量。