韋君
A股昨日長假期後復市，一如市場所料紅盤高掛，但滬指愈升愈少則遜預期。北水昨日再度回歸，港股卻出現先升後急回，不少前期熱炒股更湧現明顯拋風，但淡市下依然不乏逆市奇葩，當中中升控股(0881)便屬其中之一。中升昨收報52.7元，升2元或3.95%，現價企穩於多條重要平均線之上，因內地出台擴汽車消費措施，新車銷售前景備受看好，公司早前連番在市場回購，都對股價構成支持，故料其後市仍可望擴大升勢。
中升主要從事汽車的銷售及服務。集團透過簽訂的經銷協議在各4S經銷店經營多品牌的汽車銷售組合，包括梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)、雷克薩斯（Lexus）及奧迪（Audi）等豪華汽車品牌，以及豐田（Toyota）、日產（Nissan）、本田（Honda）及通用（GM）等中高檔汽車品牌。豐田及雷克薩斯為集團兩個銷售額最高的汽車品牌。
三大核心品牌增長強勁
事實上，集團去年三大核心經銷品牌強勁增長，奔馳在華銷量77.4萬輛，同比增11.7%；第四季銷售20.5萬輛，同比增22.2%。雷克薩斯去年銷售創新高達22.4萬輛，同比增11.5%，其中電氣化車型8.4萬輛，同比增22%，佔38%；第四季銷售5.6萬輛，同比增16.6% 。豐田在華銷量157萬輛，同比增10.8%；第四季47萬輛，同比增22.5%。
國家商務部全力擴大汽車消費，鼓勵地方調整優化汽車限購措施，及有條件的地方開展新一輪汽車下鄉和以舊換新措施，預期行業今年首季按年增速可達30%至40%，中升銷售前景實可看高一線。花旗發表研究報告，維持對中升「買入」評級，目標價由61.51元升至66.5元，續升2020-22年新車銷售預期，以及新車銷售利潤和每股盈利預期。
中升上月多次在市場回購股份，不但反映其擁有穩健的財政狀況，也是管理層對公司業務的長遠前景充滿信心的表現。該股預測市盈率約19倍，市賬率4.92倍，估值雖不算便宜，但行業前景佳，其應可享較高估值。趁股價逆市有勢跟進，上望目標為52周高位的62.9元，惟失守50元支持則止蝕。