張怡
港股本周走勢頗見反覆，惟觀乎中資股以個別發展為主，炒股唔炒市已成市場特色。事實上，中車時代電氣（3898）於本周的表現便見明顯轉好，曾造出1個月高位的35.5元，昨收報34.45元，升0.1元或0.29%，已企穩於多條重要平均線之上，面對周內市況頗為波動，該股可以跑贏大市，可見其已成為各路資金換馬對象。
中車時代較早前公布截至去年12月底止全年業績，營業額160.34億元（人民幣，下同），按年跌1.7%。純利24.75億元，按年跌6.9%；每股盈利2.11元人民幣。不派息。業績符合市場預期。
據了解，「十四五」期間（2021年至2025 年），內地將推動時速400公里級高速鐵路關鍵技術，以及600公里級高速磁懸浮系統技術儲備等重大科技研發，中車時代未來可望受惠新高鐵列車升級，需求增長潛力可予看好。
管理層估計，機車銷售今年將輕微下跌，不過動車及城市軌道交通則會維持穩定或溫和向上，而集團絕緣柵雙極型晶體管（IGBT） 業務進展慢過預期。芯片相關收入去年約10億元左右，而第二條IGBT 生產線正試運當中，今年公司不預期會向汽車行業大量出貨。講開又講，大摩早前的研究報告預期，IGBT將有助於推動中國的「新基建」計劃，預計需求在未來5年將實現15%的年復合增長率。相關因素料也是中車時代備受青睞之處。
中車時代往績市盈率13.7倍，市賬率1.42倍，作為行業龍頭，估值在同業中並不貴。趁股價走勢向好跟進，上望目標為52周高位的48.4元（港元，下同），宜以失守30元支持作為止蝕位。
看好騰訊留意購輪21646
騰訊（0700）昨走高至632元報收，升1.77%，於周初連跌三日後，已連續兩個交易日回升。若繼續看好該股後市表現，可留意騰訊購輪（21646）。21646昨收0.201元，其於今年7月21日最後買賣，行使價為707.5元，兌換率為0.01，現時溢價15.13%，引伸波幅36.31%，實際槓桿9.73倍。