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■空巴A380客機去年來中國參加航空展覽。 資料圖片
——外媒指警誡法國 民航總局稱屬「經濟舉措」
【本報訊】綜合外電報道，歐洲空中巴士公司市場部負責人日前表示，今年沒法與中國簽署出口150架飛機的合同，據估算，150架飛機總值約達100億美元(約780億港元)。外媒猜測，此舉為「中國警告法國破壞中法關係」。中國民航總局則澄清，這只是為應對金融危機而採取的經濟行為。
據彭博社2月25日報道，歐洲空巴公司市場部負責人日前表示，今年沒法與中國簽署出口150架飛機的合同。「本來預計今年將與中國簽署150至200架飛機合同，但是目前希望已經落空。」該負責人稱，經濟情況好轉後還是會有希望與中國完成此項合同。
空巴去年天津建廠
彭博社報道說，由於市場需求下滑，空巴和波音兩巨頭之間的爭奪更加激烈。法國一航空諮詢公司經理表示，中國是空巴海外市場的重中之重，為此空巴去年還在天津專門建了一個飛機組裝廠。如今，空巴未能完成與中國簽訂的訂單，估計損失高達100億美元。
此前，中國民航總局為應對金融危機的衝擊，曾發佈消息敦促中國航空公司盡可能取消、推遲引進境外飛機。當中，與中國航空公司擁有大批訂單的空中巴士公司首當其衝。2月27日，東航集團總經理劉紹勇表示，東航將會取消部分空巴及波音公司的飛機訂單，並會向製造商作出賠償，但目前無法透露取消飛機的數目和涉及金額。
針對空巴100億美元大單落空的消息，美國《福布斯》雜誌網站在以「中國警告空巴」為題的報道稱，延期交貨甚至取消訂單將嚴重打擊歐洲最大飛機製造企業空巴公司。美國《世界日報》則更直接地說，法國總統薩科齊破壞中國關係，「立即損失100億美元」。
專家：毋須作政治解讀
對此，民航總局規劃司相關負責人表示，飛機採購作為國家宏觀調控的一部分，是「經濟層面上的，而非外媒猜測的對某些國家或企業」。該負責人表示：「今年下半年開始的全球經濟危機對民航業打擊很大，訂單都是幾年來陸續簽訂的，民航局提出加強運力調控，減少訂單數量，能夠減少損失。」
專家認為，受金融危機影響，世界航空業普遍不景氣，有的陷入嚴重虧損甚至倒閉。中國民航總局的舉措完全是為應對金融危機而採取的經濟行為，外媒沒必要對此做過多的政治解讀。
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