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■贛州香港工業園
從經濟學角度上來講，200公里半徑內有可能崛起一座特大城市。贛州與廈門、廣州、深圳、長沙、南昌這幾個大城市的距離都在400公里左右。以贛州為中心200公里半徑10萬平方公里近2000萬人口區域內，目前尚無一座特大城市，形成了一個真空地帶。贛州看準形勢和有利時機，率先啟動，搶佔先機，制定了特大城市發展規劃，計劃用20年左右時間把贛州建設成為中心城區面積200平方公里至300平方公里、人口200萬到300萬的特大城市，確立贛粵閩湘四省通衢的區域性現代化中心城市地位。為此，贛州將中心城區劃為章江新區、河套老城區、開發區片區、峰山片區、水東片區與贛南大道，組團式推進開發建設。城市建設，規劃先行。目前，中心城區概念發展規劃、中心城區總體規劃綱要、河套老城、章江新城、站北區、站東區、西城區、梅林水東片區、水西湖邊片區等操作層面的控制性詳規以及三江六岸的城市設計和相關的專項規劃等都已完成，中心城區近期建設範圍內控制性詳細規劃覆蓋率達到100%，贛州城建實現了與國際現代化城市建設的順利接軌。
近幾年特別是去年以來，贛州市基礎設施和城市化建設不斷取得重大突破，為推進全市經濟社會科學和諧的追趕與跨越提供了強有力的支撐。2008年，高速公路建設進入高峰期，全市開工及在建高速公路有四條，其中瑞金至贛州高速公路全長117公里，總投資56.16億元，已累計完成路基土石方2336萬立方米，完成總數量的98.23%；歷時3年、總投資5.2億元的贛州新黃金機場已於2008年3月正式投入使用。著眼於突破電力供應「瓶頸」束縛，贛州電網建設全面進入「提速時代」。2008年12月，華能瑞金電廠一期工程1號機組暨我國首台國產35萬千瓦超臨界機組順利完成168小時滿負荷試運行。同時，瑞金至贛州、茅店至三益等4條高速加快推進，贛州南500千伏輸變電工程開工建設，贛龍鐵路複線等項目開工前準備工作加快進度，華能瑞金電廠二期、南昌—吉安—贛州城際鐵路等一批重大項目前期工作進展順利。
八境台下章江、貢江合流成贛江，成為贛州一道靚麗的風景線。隨著城市建設的日新月異，三江六岸風光成了贛州展現城市形象的核心舞台：延續歷史文脈的綠水碧波、體驗都市生活的休閒廣場、連接自然山水的綠色長廊、提升環境品質的生態載體……真可謂移步換景、美輪美奐，處處風景潛蘊詩意，處處綠色生機盎然！
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