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■海交會已成兩岸經貿往來的重要平台。
文：本報海峽西岸新聞中心記者 林蓉、陳卓棟
作為大陸最早舉辦的兩岸經貿展會之一，海峽兩岸經貿交易會（簡稱「海交會」）已成大陸發佈及實踐對台新政的重要平台。第十一屆「海交會」將於5月18日至22日在福州（金山）展覽城舉行。今年全國「兩會」期間，總理溫家寶在政府工作報告中表示「支持海峽西岸和其他台商投資相對集中地區的經濟發展」。預料在本屆「海交會」期間，或會在此實施關於建立兩岸投資長效保障機制的新政策、新舉措。
隨著兩岸「大三通」取得歷史性突破，「海交會」迎來新的歷史機遇。為了延續「海交會」在兩岸經貿交流中的影響力，第十一屆「海交會」將緊扣「海峽」中心主題，秉承「展示海峽西岸、促進兩岸合作、加強經貿交流、共創海峽繁榮」的辦會宗旨，圍繞「投資合作、貿易拓展」兩大主題，打造成一個「推動兩岸經貿大合作、開展兩岸同胞大交流、促進兩岸關係大發展」的重要載體。
謀求榕台雙向投資破冰
2008年12月24日，國家發改委、國台辦發佈了《關於大陸企業赴台灣地區投資項目管理有關規定的通知》，鼓勵符合條件的大陸企業前往台灣投資。而據記者了解，早在去年的第十屆「海交會」期間，福州市與台北市即簽署了《加強交流合作的共同聲明》，兩市同意設立固定聯繫窗口，加強聯絡與溝通，盡可能地為兩市間企業開展經貿合作交流、投資、開闢市場提供方便與服務。該聲明也被視為兩岸雙向投資的初試啼聲。
今年，福州將積極爭取建立長效投資保障機制，保障雙方投資利益，確保兩岸投資合作的順利開展。據悉，今年「海交會」上，主辦方將鼓勵台灣各參展縣市在宣傳當地名優特產品時，宣傳推介當地投資環境，發佈招商引資優惠政策與措施，導引大陸企業與個人赴台投資興業。
同時，福州也爭取在「海交會」上發佈關於建立兩岸投資長效保障機制的新政策，新舉措，使「海交會」成為促進兩岸雙向投資的先行站和試驗區。
對接台灣產業組團式轉移
今年「海交會」期間，福州至台北的高速客運航線將爭取開通，屆時江陰港至台北港僅需2.5小時行程。這意味著以福州為中心點的「兩岸一日生活圈」基本形成，可以輻射至長三角、珠三角乃至中原腹地，作為台灣連接大陸腹地最近、最便捷的通道，為加強兩岸產業對接提供了便利條件。
據悉，今年「海交會」上將緊貼台灣產業組團式轉移的趨勢，加強與台北內湖科技園、南港科技園區、新竹科技園區的項目合作對接，主動承接台灣冶金、電子、石化、機械、紡織等行業優勢項目轉移。
此外，物流業的合作交流也是此次「海交會」的亮點。據悉，「海交會」期間將舉辦首屆「福州保稅港高峰會議—兩岸物流對接會」，意在推進福州保稅物流園區與台灣基隆自由貿易港區對接。對物流供應鏈業務開展研討，積極引進兩岸大型物流項目、第三方物流企業，推進海峽兩岸郵政樞紐中心建設，加強海峽兩岸物流業全方位合作與發展，提升對台貿易水平。
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