小巴安裝限速器 商會反指不公平

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　■小巴截油器連接咪錶，車速超過限定時，司機無法再「畀油」。 本報記者潘達文 攝

　【本報訊】（實習記者　葉嘉茵）運輸署研究小巴安裝車速限制器，但商會反對建議，認為會影響小巴司機的收入，而且措施只針對小巴並不公平，應在全港所有營業車安裝，同時希望港府會資助安裝費用。另外，有小巴商已在2架小巴安裝了限制器。其中一輛的小巴司機稱，安裝了截油器後感覺上較安全，而行車時亦跟平時一樣，沒有影響。

　有小巴車主早於半年前，由歐洲的分銷商購入兩款限制器，安裝於2輛分別來往赤柱至銅鑼灣及荃灣至火炭的小巴上，以測試是否可行。小巴安裝限制器後，會連接咪錶，一旦車速超過限制的速度，油門會被鎖住，限制司機加速。其中一輛已裝截油器的小巴司機稱︰「現在車速一超過每小時75公里，油門會像被石頭頂著一樣，整個人站上去都踩不到油。」

　但的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪批評，運輸署的措施只針對小巴並不公平，要立法就應全面規定所有營業車包括旅遊巴、巴士等。另外，他指小巴的賣點是快捷方便，限制車速恐怕會影響收入，加上安裝限制器的成本每個要7至8千元，如果運輸署沒有資助，不排除會調高車資，把部分成本轉嫁市民。