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■紅磡海底隧道的管理合約將於明年10月底屆滿,當局在明年第2季為該合約重新招標。資料圖片
【本報訊】(記者 聶曉輝)紅磡海底隧道現行的管理、營運及維修保養合約將於明年10月31日屆滿,運輸署正準備在明年第2季為該合約重新招標。有立法會議員指出,有紅隧員工過去10年未曾加薪,若下一份合約仍以「價低者得」原則招標,擔心員工的待遇會更差。
目前,運輸署委聘私營機構承辦6條政府隧道日常的管理、營運及維修保養服務。運輸署助理署長何裕文指出,當局將分3個階段審議標書,入標的承辦商先要通過指定的條件,之後再研究其服務質素及標價,質素與價格的比重約為4:6。
要求承辦商制定職安措施
立法會議員王國興指出,接獲投訴指紅隧員工過去10年一直凍薪,批評當局容許外判商剝削員工。他說:「合約只保障中標後首年的薪金,卻沒有說明日後會否調整,這樣又如何能解決『價低者得』衍生的問題?」議員李鳳英亦指出,員工在隧道工作,等同在虎口謀生,職業安全問題非常重要,要求當局對承辦商有具體的職業安全要求。
何裕文強調,理解員工對將來聘用條件的憂慮,當局亦要求承辦商承諾須聘請現職前線員工,及制定職安措施。
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