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■中國海軍在60年間取得了長足的發展。圖為今年4月23日，胡錦濤主席出席慶祝人民海軍成立60周年海上閱兵活動。 新華社
劉斯路 資深評論員
可以相信，中國海軍往後還會派出第四批、第五批、第六批護航軍艦，固然還是和平駛出「兩條島鏈」，但是，在當今和平時代，也許這個和平駛出島鏈「常態化」，等同於戰爭期間的「殺出島鏈」。現在，國際軍事界都是從和平的軍事演習來判斷某一國家的軍力。相信自此以後，沒有任何人可以說，島鏈可以困得住中國。
在新中國60周年大慶前夕，美國《時代》周刊網站文章指，中國的戰略利益如今涵蓋世界大部分地方。亞洲其他國家表面上不動聲色，卻日益擔憂。文章還指，美軍內部消息人士透露：中國海軍潛艇經常四處遊蕩，行蹤飄忽。而美軍關島基地的戴衛．斯奈德少校稱，如果中國潛艇常潛伏關島附近，也沒什麼大不了的，對此雙方習以為常。
所謂亞洲國家憂慮中國軍力的增強，根本就是毫無新意的翻版中國威脅論，無足掛齒。有趣的是，美軍對於中國潛艇的遊弋已經習以為常了，就算潛伏在關島也無所謂。這位美軍少校的話，有幾分傷感，有幾分無奈。但是，所有的華人應該興奮，這實際承認美國構築了60年的圍困中國的太平洋島鏈，已被化解於無形。
美國的太平洋島鏈已被化解
美國的反華高手算來算去，還是前國務卿杜勒斯稱第一。現在的北京謀略家說起「軟硬兩手」都是津津樂道，可是差不多60年前，杜勒斯就有「軟硬兩手」了，而且現在他的徒子徒孫們還在用，屢試不爽。
這軟的就是最經典的「和平演變」。杜勒斯硬的一手，沒有軟的有名，但其實也不少，重新武裝德國、組織北約、韓戰，都是他的傑作，《美台共同防禦條約》也出自他的手筆。不過，對中國來說，恐怕最揮之不去的陰影，就是他的「島鏈」戰略。當時，杜勒斯明確提出，第一島鏈是包括日本群島、琉球群島，中接台灣島，南至菲律賓群島、大巽他群島；第二島鏈起點也是日本群島，經小笠原諸島、火山列島等延至哈馬黑拉群島。隨着蘇聯解體，冷戰結束，東西方兩大陣營對抗不復存在，但是如今，兩條島鏈依然有人熱衷。
近一段時期，日本雜誌《世界的艦船》每期都刊登經過日本海域到第二島鏈以外活動的中國船隻照片。在日本防務論壇，有博客表示：「這真讓人感到煩躁不安。」
日本媒體還報道，中國海軍於6月下旬在「沖之鳥島」島礁附近海域進行軍事演習，中國海軍編隊包括導彈驅逐艦、補給艦共五艘戰艦，經由東海通過沖繩島和宮古島之間的海域進入太平洋，在「沖之鳥島」島礁東北方約260公里的海面進行軍事演練。之後，這五艘中國軍艦從沖繩島西南方約170公里的太平洋向西北方航行，再次通過沖繩島和宮古島之間回到東海。說白些，這就是說，中國軍艦有意往返穿越島鏈。
此外，中國第三批護航編隊已通過台灣海峽赴亞丁灣、索馬里海域。中國海軍司令員吳勝利稱，這標誌着中國海軍護航行動常態化。所謂護航常態化，其實就是走出島鏈「常態化」。
可以相信，中國海軍往後還會派出第四批、第五批、第六批護航軍艦，固然還是和平駛出「兩條島鏈」，但是，在當今和平時代，也許這個和平駛出島鏈「常態化」，等同於戰爭期間的「殺出島鏈」。現在，國際軍事界都是從和平的軍事演習來判斷某一國家的軍力。相信，自此以後，沒有任何人可以說，島鏈可以困得住中國。
中國海軍和平駛出「兩條島鏈」
中國海軍第三批護航編隊從浙江舟山出發，赴亞丁灣、索馬里海域時，特地大搖大擺過台海。官兵的記載寫道：台灣海峽晴天麗日，在湧浪不斷地拍打中，艦身輕微搖晃；3艘銀灰色編隊艦艇在湛藍的海面以每小時18海里的航速勻速前進。這種輕鬆的筆調，顯露出別樣的自信心
東海過南海，走海峽是捷徑，繞台島東岸則遠了很多，且風高浪急。不過，過台海由於兩岸還沒有消除「軍事」對峙，便是敏感問題。1974年西沙之戰，東海艦隊的導彈驅逐艦赴南海，因為「急」自然要走台灣海峽，那時兩岸的軍事對峙度遠高於現在，台灣國軍的海空力量若是動作，也可給解放軍艦隊予重創。不過，老蔣說了一句：南邊戰事急。國軍便沒有給共軍添「麻煩」，但當時解放軍還是高度戒備。撫今追昔，可以「品」出中國海軍的發展。
事實上，中國衝出島鏈，不但是海軍的發展，更重要的是整體軍力的發展。經過60年的發展與建設，陸軍已發展成諸兵種合成的現代陸軍；海軍已成為一支戰略性、綜合性、國際性軍種；空軍已初步發展成為一支多兵種組成的戰略軍種；第二炮兵已形成核常兼備、固液並存、射程銜接等武器裝備體系；武警部隊迅速實現歷史性躍升；國防後備力量已經邁入由數量規模型向質量效能型、由直接參戰型向支援保障型轉變的新階段。
中國的這一整體軍事實力，足以震懾任何輕舉妄動者。
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