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■香港政務司司長唐英年、廣東省副省長萬慶良、澳門經濟財政司司長譚伯源合影。
【本報記者曾少妍廣州5日電】粵港第14次工作會議及第3次粵港澳共同推進實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》聯絡協調會議，今日在廣州隆重舉行。特區政務司司長唐英年表示，特區政府對於以大型基建發展來促進兩地的共同發展，是堅定不移的，深信發展經濟才能夠獲得新機會，承諾會加大力度深化合作，優化企業發展。他透露，雙方編制「粵港合作框架協議」的進度良好，兩地政府會積極爭取把相關項目納入「十二五」規劃。
這次會議由唐英年、廣東省副省長萬慶良及澳門特區經濟財政司司長譚伯源共同主持。會議上，三方回顧了三地在過去一年實施《規劃綱要》的成果，並定下未來計劃。粵港雙方亦在工作會議上就未來重點工作達成共識。
共建珠三角優質生活圈
唐英年表示，《綱要》在去年1月出台，把粵港澳的合作列為國家發展戰略的重要組成部分，為進一步深化和擴大粵港澳合作注入了新的活力，《綱要》明確了粵港澳未來在基建、金融、教育、醫療、環保、商業發展等領域的合作內容，三地會抓緊這個難得機遇，把合作推上新台階。
他具體指出，「共建優質生活圈」專項規劃的目標，是將大珠三角打造為可持續發展的宜居區域，構建一個綠色大珠三角地區優質生活圈，粵港澳三方相關編制工作取得良好進展，並準備在上海世界博覽會的綠色生活研討會上作出分享，預期整個規劃可在2010年第二季前全部完成。
深港「一卡通」先行先試
在金融合作方面，深港在會上已達成共識，就「一卡兩地通」方案進行先行先試，並爭取在1年內推出，長遠推展到珠三角其他城市；基建方面，三地政府正積極推進「基礎設施建設」專項規劃，目前會全力推展港珠澳大橋主體工程，並完善各自建設的口岸和連接線工程。
唐英年強調，立法會財務委員會已批准高鐵香港段的撥款申請，國家鐵道部和特區路政署已成立協調小組，以協調香港段和內地段的設計、建造、運營和維護等，目標於2015年竣工。
反高鐵聲音無礙跨境基建
被問到近期香港的「反高鐵」的聲音會否影響跨境基建合作，唐英年重申，特區政府對於以大型基建發展來促進兩地的共同發展，是堅定不移的，因為發展經濟才能夠獲得新機會，對香港發展、對國家的改革開放作出貢獻，把港人的生活推進再上一個台階，「對香港來說，這不會影響粵港的合作，只會鼓勵我們加大力度，跟廣東共同發展，加大力度深化合作，優化產業、企業發展。」
落實CEPA在廣東金融合作
萬慶良也表示，從廣東方面來說，近期香港的「反高鐵」的聲音絕對不會影響粵港合作，雙方只會愈來愈好。他又指，會上雙方總結之前兩次會議的成果，包括落實CEPA在廣東試行的金融合作，以及協助港商應對金融危機。他表示，去年兩地進出口貿易額達到3,500多億美元，佔廣東省進出口貿易額近6成，香港在廣東省的投資金額達到118億美元，佔廣東省外資的6成。
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