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■香港應科院研發隊伍的LED路燈獲內地廠商垂青。 本報記者羅敬文 攝
【本報訊】(記者 羅敬文)香港應科院新近研發自動調控光度的LED路燈，節能效果達50%，並獲得內地廠商垂青，率先以港產路燈開拓內地市場，在廣州、大連及深圳等地試驗。應科院表示，新路燈較傳統貴2倍，但壽命長達10萬小時，亦減省維修費，料5年可抵銷有關支出，農曆年後將在科學園裝設40盞作測試。
壽命10萬小時省維修費
新研發的LED路燈技術，配以無線電傳輸及感光系統，將可因應現場光度調節光暗，以節省更多能源。香港應科院技術經理梁德強接受訪問時稱，LED路燈較傳統節能達30%，加上自動調節光度功能，節能可多達50%，而傳統高壓鈉燈照射的範圍較廣，浪費不少能源，遂在燈罩設計上把照射面集中路面，使節能更理想。
新研發的LED燈頭約3,000元至4,000元，較傳統燈頭1,000元至2,000元貴，但因LED路燈壽命長達10萬小時，較傳統1萬小時長，省卻不少維修費。梁德強表示，港產LED路燈已被內地廠商垂青，現時把LED照明及燈罩設計使用權售予內地廠商，現正於深圳竹子林區紫竹六道裝設12盞作試驗。
深圳貝爾照明設備公司獲授權生產，其董事長楊開全表示，應科院LED路燈解決散熱問題，效果良好，現已在深圳設廠每日生產50盞路燈，並在竹子林區試驗路燈，以配合深圳政府計劃2013年全面以LED路燈取替傳統路燈，涉及28萬盞，並計劃在山東開設生產線。他又稱，現正洽商把LED路燈擴展至其他10多個市。
路政署發言人表示，近年市場上已出現LED路燈，現正在九龍塘西谷道及慕禮道安裝4盞LED路燈，並會斥資100萬元於今年內再安裝100盞。但因輸出光通量和瓦數也較少，在試用時只應用於較窄和車流量較少的道路。發言人表示，在選購路燈時會考慮燈的壽命、發光效率、顯色性、安全性及成本效益等因素。
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