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■聯合航空工會香港分會成員，昨日身著黃衣，要求公司盡快與員工簽新合約。本報記者彭子文 攝
【本報訊】(記者 聶曉輝)國泰航空勞資糾紛初步解決，但聯合航空的工潮危機卻未除。聯合航空空中服務員工會昨在全球發起抗議行動，要求公司改善薪酬待遇，香港分會數十名成員昨日身著黃衣，在香港國際機場離境大堂高叫口號，又在機場外派發傳單，要求公司盡快與員工簽訂新合約，令薪酬回復至2002年水平，否則不排除發起工業行動。聯合航空發言人表示，過去已與工會不斷商討有關問題。
02年減薪30% 工作卻增半
聯合航空空中服務員工會香港分會發言人溫曼莉表示，員工在2002年與公司共渡時艱，自願減薪30%，工資僅為1994年的水平，工作量卻較2002年增加48%，有關合約條款已於今年一月到期。她指出，工會與公司去年開始談判，至今整整一年，但仍未就新合約達成協議，公司更要求將員工每天的飛行及候命時間，由14小時增至17小時，明顯缺乏誠意。
溫曼莉不滿員工與公司共渡時艱之時，公司管理層卻依舊收取巨額花紅。香港分會主席Jack Kande表示，工會會視乎美國工會與公司談判結果，再決定下一步行動，包括發起罷工。國泰空中服務員工會成員昨亦有派員到場聲援。
由於遇上工潮，有部分旅客擔心受影響，其中，將於今日乘坐聯合航空客機返回溫可華的James Eapen，昨日特地到機場了解航班情況，他相信不會受到影響。
聯合航空發言人表示，工會昨日的行動並無對航班及客戶服務造成影響。發言人強調，公司與員工簽訂的合約並不存在任何限期，當中僅訂明今年一月可就合約條文作出修訂。發言人表示，公司已就合約事宜與工會商談不下40次，工會一直未有提出任何反建議。據了解，聯合航空目前在本港聘請近400名空中服務員，每天各有4班抵港及離港航班。
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