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■網友在西飛拍攝到的運-9運輸機。 網上圖片
香港文匯報訊（記者 劉越山 北京報道）英國媒體日前報道稱，中國運-9運輸機在西安試飛。據報道，運-9運輸機載重為20噸、航程4,200多公里，能運送近百名士兵。中國軍情觀察人士分析指，運-9可與美國C-130J「超級大力神」運輸機媲美，意味著解放軍戰略和戰術運輸能力將有顯著提高，將更好地適應解放軍未來軍事運輸需求。
據新華網引述英國《簡氏防務週刊》網站報道，有照片顯示，陝西飛機工業（集團）有限公司生產的運-9運輸機出現在了中國飛行試驗研究院的機場，推斷該機型正於試飛階段。這款飛機是運-8中型運輸機的替代型，也是蘇聯時代安東諾夫設計局研製的安-12運輸機的最新改造型。
最大單投重量8.2噸
報道稱，運-8X運輸機的概念設計曾在2002年珠海航空展上亮相，這種載重30噸級的中型運輸機是運-9運輸機的前身。到2005年北京航展時，運-8X的概念設計演變成了運-9運輸機的概念：載重為20噸級，由4台5,100馬力的WJ-6C渦輪螺旋槳發動機提供動力。
一份宣傳冊稱，運-9運輸機的航程達到4,200多公里，能運送98名軍人，最大單投重量為8.2噸。據稱，中國人民解放軍機械化空降兵所使用的ZBD-03空降步兵作戰車的重量便是8.2噸。
搭載人員能力出色
報道表示，由於此前的幾款運-9機型已經過測試和驗證，這款運-9運輸機的測試很可能時間較短，有望迅速投產。多年來，人們一直強調缺乏戰略和戰術運輸能力是解放軍的弱點之一，因此解放軍應該會大批採購運-9以及預計西飛集團將要推出的載重60噸、採用渦扇發動機的運-20運輸機。
中國空軍相關專家分析稱，中國運-9中型運輸機與美國C-130中型運輸機最新版本——C-130J「超級大力神」的性能屬於同一級別、各有側重。運-9運載物資的能力雖然比C-130J遜色，但搭載人員的能力要超出許多，且航速更快、航程更遠、適於遠程兵力投送；在空投能力上，運-9也可與C-130J運輸機媲美。
專家指出，運-9具有強大的空運空投空降能力，其寬大的貨艙空間、大起飛噸位和載重能力，使得運-9能夠將更多的人員、物資和更大更重的武器裝備運得更遠，能更好地適應解放軍未來軍事運輸需求。
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