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香港文匯報訊 據《新京報》報道，記者從工信部獲悉，工信部裝備工業司就校車安全技術條件等四項校車安全新國標公開向社會徵求意見。新標準對校車車身結構、外觀標示、裝載質量等均作出明確規定，部分標準參照美國校車標準制定。此次徵求意見的最大亮點是幼兒校車首次進入國家標準的制定行列。
工信部方面透露，此次徵求意見的分別是由全國汽標委客車分標委修訂的《校車安全技術條件》、《校車坐椅系統及其車輛固定件的強度》、《幼兒校車安全技術條件》和《幼兒校車坐椅系統及其車輛固定件的強度》四項強制性國家標準。
在校車鋼板厚度上，《規定》稱，校車前後都應安裝厚度不小於5毫米的鋼板，車底板用1毫米厚的鋼板。此外，總質量大於4.5噸的校車，後輪應安裝雙輪胎，為降低校車在前、後碰撞事故中車輛受損的程度，要求校車加前後保險槓，這些都參照了美國校車標準。《規定》還要求學生坐椅不應是摺疊坐椅，副駕駛位置不得設置學生坐椅，學生坐椅在車輛橫向上最多採用2+3佈置，不得採用3+3佈置。每個學生坐椅都應帶有靠背和安全帶。
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