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■廣深港高鐵廣深段首月雙向平均上座率逾五成。
香港文匯報訊 (記者 沙飛、郭若溪 廣州、深圳報道) 去年12月26日開通運營的廣深港高鐵廣深段本月26日迎來開通「滿月」，據廣鐵集團統計數據顯示，廣深高鐵運營首月累計運客68萬人次，日均運客2.2萬人次。記者採訪了解到，廣深段首月雙向平均上座率逾五成，深至穗方向上座率近八成。
深至穗上座率近八成
據深圳鐵路部門介紹，自廣深港高鐵廣深段開通運營以來，全線始終保持每日開行動車組36對，約30分鐘開行一趟，日均單向運客最高可達2萬人次。春運期間，為方便旅客購票，各站共開啟了8個售票廳和76個人工售票窗口，126台自動售票機也全部投入使用。
今年春運，廣深港高鐵廣深段首次投入春運即發揮了積極作用。節前春運15天，廣深段累計發送旅客36萬人次。通過乘坐廣深港高鐵到廣州南站換乘武廣高鐵北上的客流節節攀升，下午5時前換乘武廣高鐵北上旅客佔廣深港旅客總數的近九成。節後4天，廣深港累計運客8.4萬人次。長期從事高鐵研究的學者金一兵教授認為，廣深段開通後對粵、湘、鄂三地人員、經濟和信息快速流動起到很好的促進作用。
記者從深圳北站採訪了解到，廣深段高鐵開通後客流呈階梯式增長，首月運營期間無明顯回落跡象。開通首周上座率僅52%，元旦小長假3天平均上座率達67%，節前春運期間，上座率逐日增長，節前一周上座率更達100%。深圳北站售票員小陳表示，節後4天中購買換乘武廣高鐵聯程票的客流銳減，搭乘廣深高鐵以短途客居多，平均上座率七成左右，預計明日起將迎來返城客流高峰。
深港段預計2015年通車
廣深港高鐵是國家規劃的高速鐵路網「四縱四橫」中京港高鐵的重要組成部分。預計2015年深圳到香港段通車，屆時可以乘高鐵10小時穿梭京港。同時，廣深港高鐵還將與正在建設中的珠三角快速軌道網銜接，人們出行將更為便利。廣深港高鐵目前雖然僅通廣深段，全長僅102公里，但連接端口卻比較多，未來在深圳北站將向南延伸至香港，並貫通廈深鐵路；在虎門站將開端口通往惠州方向。
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