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■左起:中國中鐵副總裁李建生、董事長李長進、獨立非執行董事辛定華。 香港文匯報記者張偉民 攝
香港文匯報訊(記者 涂若奔)中國中鐵(0390)董事長兼執行董事李長進昨日於業績會上透露,今年新簽合同額預計可達6,500億元(人民幣,下同),較2011年有增長。而地鐵項目訂單預計將達到1,500億元,較去年的150億元增長10倍,故他相信今年的業績較去年不會有太大變化,全年營收有望超過4,300億元。
李長進表示,受到環球經濟不穩定影響,內地鐵路投資額下跌,今年鐵路的新開工項目明顯減少,並有很多項目被推遲。但他稱,國家正在建設一條由內蒙至湖南的煤炭鐵路,長度超過1400公里,今年內確定將會開工,投資額約1800億元,集團將會從中取得一定份額。此外連接中國和緬甸、以及中國和老撾的鐵路將進行招標,集團均可從中受益,故他對鐵路業務前景有信心,料全年的營收規模可與去年持平。
內地迎來地鐵建設高峰期
地鐵業務方面,李長進透露,今年首季集團已簽下3個大合同,分別是深圳、成都和昆明3個城市的地鐵項目,涉及金額分別為250億-260億元、300億元和300億元。另外還在南京取得一個項目,合同額為80億元。他指內地將迎來地鐵建設的高峰期,而集團現時在城市軌道交通的市佔率已達到50%。
在被問及地產業務前景時,集團副總裁兼財務總監李建新表示,雖然內地加強宏觀調控,但內地樓市的剛性需求仍存在,料隨著集團的地產項目逐步推出市場,投入的資金可逐步回籠,今年利潤貢獻會繼續增加。但李長進之後補充稱,今年房地產市場的不確定因素仍較多,相信中央不會有太寬鬆的政策出台。
資本開支降 不考慮發點心債
李建生又披露,今年資本開支將會由去年的120億元降至100億元,主要因為今年不需要再投放大量資金在高速公路業務、基建設備採購量減少所致。集團並計劃發行100億元五年期票據,主要是用作償還短期銀行貸款,改善負債結構,提升長期債比重。
另外集團還會考慮在本港發行外幣債,所得資金將用於礦產資源業務。但她稱,不會考慮發行點心債。
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