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肇事的士撞水馬後右邊車身及車頭損毀，車尾亦被尾隨車輛撞毀。
香港文匯報訊（記者 劉友光、杜法祖）大埔吐露港公路昨拂曉時分發生奪命車禍，一輛的士失控撞向路邊水馬，司機冒險在高速公路落車察看損毀程度，未料尾隨私家車收掣不及狂撼的士車尾，的士司機被的士衝前撞跌，復遭駛至貨車輾死，私家車司機亦輕傷送院。由於現場有路燈懷疑故障熄滅，肇事貨車司機事後聲稱如果夠光可能不會釀成慘劇，警方正調查意外原因是否與此有關。
慘死的士司機姓彭、57歲。現場為吐露港公路往九龍方向近新峰花園對開，上址3線行車，左右路邊均有道路工程而設置有防撞水馬。上址路段是一個微左彎，據悉事發時有部分路燈熄滅，以致路面較為昏暗。
追尾推跌司機 再被貨車輾腳
事發昨清晨5時21分，彭駕駛空載的士駛至上址時，突失控撞塌快線路旁4個至5個水馬，輕微橫鋛停在快線，車頭毀爛。彭並無受傷，隨即下車往察看車輛損毀程度，適時一輛白色私家車馳至，54歲姓呂司機收掣不及狂撼的士車尾，由於撞擊猛烈，的士被推前將彭撞跌在中線上，一輛密斗貨車剛沿中線駛至，27歲姓張司機見狀緊急扭軚閃避，惜車輪已輾過彭雙腳。
救護員到場把奄奄一息的彭送院搶救，惜抵院不久證實傷重不治。而姓呂私家車司機亦報稱受傷送院。
肇事司機：天未光無路燈
警員事後封鎖現場調查，據肇事貨車司機向警員報稱，事發時天仍未亮，但出事路段卻沒有路燈照明，如果夠光及時看到傷者，應該不致輾倒事主。記者現場所見，發現現場路段3盞路燈只有一盞仍亮著。
路政署：設光度感應街燈
路政署回應表示，肇事路段的街燈設有光度感應控制器，因應日光光度而決定街燈的開關時間。由於不同路段的日光光度會有差別，因此各路段街燈的開關時間亦會有些微差別。意外發生後路政署已作出覆檢，確認該路段的街燈系統運作正常。
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