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港機招見習維修員 月入萬元


http://paper.wenweipo.com   [2013-03-20]     我要評論
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■袁櫻銘指出,2年多前在好奇心驅使下參與培訓計劃,一直工作至今。聶曉輝 攝

 香港文匯報訊(記者 聶曉輝)香港航空業發達,飛機維修人才需求甚殷。工聯會、勞工處及香港飛機工程有限公司昨日合辦了一個「見習飛機維修員」培訓計劃招聘講座,成功獲聘者可獲日薪333元;連同超時工作等津貼,月薪約1萬元,吸引數十名青少年參與。有應屆文憑試考生表示,數年前已有意向飛機維修工程發展,寧願放棄升讀大學也不想錯過是次機會。

 是次培訓計劃的對象為15歲至24歲合乎展翅青見計劃資格(學歷在副學位或以下的離校青少年)人士,順利通過即場面試及筆試者,將於本月底接受由工聯會提供的15天「見習飛機維修員」免費職前培訓課程。完成培訓及表現良好者,將獲港機聘請為「見習飛機維修員」,並於僱用期首12個月接受展翅青見計劃的在職培訓。

今年招400人 超時補水1.5倍

 勞工處表示,今年將合共舉辦4場招聘講座,昨日為首場,不符合展翅青見計劃者亦可參加,惟若最終獲成功招聘,將不獲發展翅青見津貼。港機人事主任林美齡指出,目前飛機維修員全球缺人,公司預算今年招聘400名見習飛機維修員,所有員工的超時工作均可獲1.5倍薪金津貼。

 現年23歲的現職飛機維修員袁櫻銘指出,中七畢業後,曾當過飲食業,後來透過展翅青見知悉有見習飛機維修員培訓計劃,遂在好奇心驅使下參與,至今更已在港機工作逾2年。她指出,能夠在大公司與別人相處的經驗,十分珍貴,更笑言:「現在懂得簡單的維修技能,可以在家中活學活用。」

文憑試生:中三時已想修飛機

 應屆文憑試考生曾先生表示,父親是一名汽車維修員,令他早在中三時已希望從事飛機維修工作,「反正升讀大學最終都是出來工作,既然現在有機會,何不嘗試一下?且行業有可見的晉升階梯」。現年26歲的陳先生表示,自幼已對飛機維修有興趣,又認為在大公司,福利有保障。至於現年30歲,月入1.3萬元的文職人員羅先生則謂,現時的工作較沉悶,飛機維修工作富有挑戰性,希望趁年輕作新嘗試。

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