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香港文匯報訊（記者 張文鈴）勞工及福利局局長張建宗昨日出席活動後表示，「鼓勵就業交通津貼計劃」推出至今，總申請人次超過14.7萬人。他又指，交通津貼計劃實施「雙軌制」後，由今年7月起至近日，個人申請已超過2萬宗，當局將於明年10月檢討每月600元的全額津貼額，視乎物價及社援指數走勢再作調整。
張建宗表示，「鼓勵就業交通津貼計劃」自2011年10月推出，交津的津貼額會在明年10月作一個全面的檢討。他指，600元是基於去年的調查所顯示，一般來說，不用跨區的交通費，平均需要約430元，跨區約480元。他舉例若是居住較遠的，例如從天水圍到中環上班，每程已經需要20多元，來回40元，交通費較高。
他強調，津貼的目的是希望資助部分交通費，而非發回全部的交通費。他稱，明年10月會展開一個全面的檢討，亦會在明年年初配合物價指數和綜援的社援指數，相應調整有關的工資上限和資產上限，有關內容會在明年初公布。
推出至今逾6萬人受惠
張續稱，「鼓勵就業交通津貼計劃」推出至今，已經有逾6萬名市民受惠，人次申請有14.7萬人；而交通津貼計劃實施「雙軌制」後，由今年7月起至近日，當局亦收到超過2萬個申請，成功批出逾1.5萬個申請，現已總共批出津貼達4.7億元。
施政報告將涵貧戶補貼
他又指，交通津貼優化計劃後，明顯幫助很多打工仔，當局未來亦會配合貧窮線，希望能夠制定一些扶貧的措施，其中一項重點工作就是鼓勵在職低收入家庭的生活補貼，特別是處理跨代貧窮，期望能夠在未來一兩個月釐定細節，在明年1月施政報告公布。
勞福局於2011年10月推出「鼓勵就業交通津貼計劃」，以家庭入息和資產為單位進行審查，合資格人士每月可領取全額600元或半額300元津貼。計劃推行約5個月後，僅約2.6萬人申請。當局於去年8月底宣布，優化交通津貼計劃申請條件，改行「雙軌制」，若申請人的入息和資產符合限額，將容許他們選擇以家庭或個人為基礎的經濟審查申請有關津貼，每月工作滿36小時，可獲發300元津貼；滿72小時，可獲發600元津貼。
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