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■華陽古鎮88歲的楊義忠老人。記者成艷妮 攝
陝西省華陽古鎮，自秦漢成集鎮，唐宋設縣治，迄今已有2,000餘年的歷史，素有「千年古船城，秦嶺第一鎮」的美譽。在歷史長河中，華陽古鎮曾是距離京師長安最近的秦嶺通道，便捷的交通也帶來了古鎮昔日的繁華。多少來自四面八方的旅人過客，匯聚於熙來攘往的街道會館之中。當鎮內繁華之時，老街上曾開設11個省市的會館。如今，當昔日的繁華隨著歲月印痕消失殆盡，湮沒在幽谷老林之中，唯一延存下來的，只有那些青磚灰瓦的明清古建築，和古鎮鮮為人知的古老故事。 ■香港文匯報記者 張仕珍、成艷妮 華陽報道
古鎮華燈初上，88歲的楊義忠老人坐在華陽老街的屋子裡，正一個人靜靜地看新聞。得知記者想要了解一些古鎮當年的故事，老人頓時有些興奮。他說至今仍記得，在自己小的時候，華陽老街曾是一個多麼繁華的市鎮，每逢三六九、一四七、二五八，周邊農民和外地經商者便會聚集到這裡，買賣交易，熱鬧非凡。「現在不像以前那麼繁華了，人口也少了許多。」楊義忠慢悠悠地說。
儻駱古道 見證繁華
說起華陽昔日的繁華，楊義忠說這都得益於儻駱古道。儻駱古道，從陝西洋縣儻水出發至周至縣的駱峪口，全程綿延240公里，始於漢魏，興於唐代，與當時的褒斜道、子午道、陳倉道並稱為穿越秦嶺的四大古道。
楊義忠介紹說，儻駱道古時相當於山區的高速公路，道上不但有達官貴人、商賈販夫、驛吏郵差行走，還有文人騷客常來常往，賦文作詩。「由於在『四大古道』中距長安最為近捷，儻駱道唐朝時正式被闢為官驛大道，成為首都長安聯繫漢中、四川及整個大西南的交通命脈。」楊義忠說，華陽古鎮正是隨著儻駱道的興盛而成為道上有名的的古道驛站、古軍事要衝、古經濟政治重鎮，唐玄宗開元18年設縣治，是為華陽縣，至明、清、民國，縣治頻有設廢。
時代變遷 面貌全非
當地導遊告訴記者，儻駱古道在中國古棧道中是有名的官道，曾盛極一時。據文獻記載，從當時的京城長安到成都，棧道最盛時期，有棧閣9萬餘間，每間以3米計算，是27萬米，即500多華里。唐中期以後，儻駱道作為京城的驛道被頻繁使用，官員赴任、京城述職、使臣出使等公務活動大多經儻駱道。
然而，儻駱道雖然便捷快速，但因地處深山也非常險峻。元朝以後，隨著京師的變遷，儻駱道因歹人和猛獸出沒太多，不再被充作驛道。解放以後，隨著現代交通的發展，儻駱道徹底被人們遺忘。
直到最近幾年，華陽古鎮在景區開發的過程中，重新發掘儻駱古道文化，才讓儻駱古道再次進入人們視野。漫步在仿建的儻駱古道上，窄窄的步梯，時上時下，沿路河流彎曲，青山蒼翠，看著古代商賈官人肩挑背扛的雕塑，讓人似乎又回到那個艱難跋涉的年代。
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