 放大圖片
■高鐵香港段列車已就緒，但因工程延誤要遲一年才開通。網上圖片
新聞撮要
港鐵宣布，原定明年完工的廣深港高鐵香港段工程將延誤9個月，主要工程要到2016年完工，而通車時間亦要順延一年至2017年......工程一直遇到多個不同程度的困難，包括地底岩石層較預期堅硬，鑽探出現困難；而3月的暴雨更令元朗一段隧道水浸，浸壞了鑽挖機，造成今次延誤。■節自《香港高鐵延遲一年》，香港《文匯報》，2014-04-16
持份者觀點
1. 運輸及房屋局局長張炳良：對工程延誤感到非常驚訝和意外，已要求港鐵提交報告及責成路政署長就工程進行獨立評估。
2. 鐵路事宜小組委員會委員王國興：港鐵是蓄意隱瞞工程延誤的消息......今次延誤事件的責任在港鐵。
3. 曾任九鐵主席的立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰：延誤將造成天文數字的超支，高鐵工程的應急撥款肯定不足以支付（超支）......當局要向港鐵追究責任。
多角度思考
1. 根據上文，指出廣深港高鐵香港段工程延誤的原因。
2. 參考上文並就你所知，你認為廣深港高鐵香港段工程延誤的責任歸咎於誰？解釋你的答案。
3. 你在多大程度上認同「廣深港高鐵香港段工程延誤會影響香港與內地的融合進度」這個觀點？解釋你的答案。 ■香港文匯報記者 吳欣欣
知多點
高鐵（High Speed Rail）：全稱高速鐵路，一般時速在300公里或以上。內地的高鐵建設始於1999年興建的秦瀋客運專線，並在2003年開通；經過十多年的高速化改造，已擁有世界最大規模的高鐵網。其中廣深港高鐵香港段全長約26公里，預計通車後來往香港至深圳福田只需14分鐘。
（逢星期一見報）
|
放大圖片
