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■中國北車管理層表示，在香港上市將提供給公司一個國際化的融資平台。
全球最大的軌道交通裝備製造商和解決方案供應商中國北車股份有限公司，日前宣佈在港交所主板上市的計劃。上市成功後，該公司將成為繼中國南車後第二家實現A+H股上市的軌道交通裝備製造公司。公司管理層表示，上市將提供給公司一個國際化的融資平台，有助於公司建立國際化的管理團隊，進而幫助公司拓展海外市場。中國北車董事長崔殿國表示，未來公司將積極落實國際化戰略，預計兩至三年後國際化業務在公司總收入中的佔比或將從目前的10%提高至20%。 ■香港文匯報記者 劉辰燁
中國北車主要專注於製造及修理高速動車組、機車、客車、貨車、城軌地鐵車輛、軌道工程機械裝備及軌道交通裝備核心系統及部件，收入佔總營收的7成以上。該公司剛剛與中國進出口銀行簽署戰略合作協議，雙方將進行信貸業務、非融資類金融業務等一系列合作，合作進而約為300億元人民幣或等值美元，用於支持中國北車在海外設廠。崔殿國在發布會上表示，公司已經制定了「三步走」戰略，並堅持以市場引領、多元化發展、國際化、創新驅動和人才強企等發展戰略措施加快公司實現「走出去」的目標。
公司管理層指出，根據SCI Verkehr的資料，2006年至2012年間，全球軌道交通裝備行業市值的複合年增長率為5.7%，預期2012年至2016年該數字將以2.6%的複合年增長率持續增長。中國自2010年起成為全球最大的軌道交通裝備市場，預期直至2016年仍將維持該地位。而中國鐵路公司近日再度調整今年的鐵路固定資產投資計劃，調整後，今年鐵路投資總額將達到8000億元以上，市場前景及所面臨的外圍環境較為樂觀。
抓緊鐵路市場擴張機遇
除市場環境及國家政策帶給中國北車較為樂觀的環境外，該公司的實力亦十分不俗。據SCI Verkehr的資料，中國北車是全球最高時速300公里及以上的高鐵之最大的供應商，市場份額為29.7%。按2008年至2012年各類有關產品的交貨總量計算，該公司為全球最大的電力機車及地鐵車輛製造商以及全球第二大及中國最大的貨車製造商。2013年，該公司贏得中國鐵路總公司高鐵訂單的66%。
「隨著近年全球鐵路行業快速復甦，以及城市化進程不斷推進，預期未來全球鐵路市值將錄得穩定增長。在中國鐵路行業方面，中國政府在過往數年致力於大幅增加鐵路行業的固定資產投資，加上政府規劃及城市化的推進，是中國鐵路市場得以迅速擴張。在利好的因素推動下，中國北車作為全球規模最大的軌道交通裝備製造商，將更好地把握全球及中國快速增長的軌道交通裝備市場的機遇，透過我們完整的軌道交通裝備產品組合、強大技術的研發能力，廣泛的銷售和服務網絡以及全球領先的製造能力，相信將有助我們業務達至長期而穩定的增長。」崔殿國總結道。
他補充表示，未來，公司將繼續以軌道交通裝備為核心業務，以鞏固全球軌道交通裝備業務為核心，鞏固全球軌道交通裝備行業領導者的地位，成為具有國際競爭力的世界一流企業。公司在進一步鞏固全球領先地位的同時，將會繼續為客戶提供全產業鏈系統的解決方案，引領軌道交通裝備行業未來的發展。此外，公司致力推動新興產業發展，深化業務組合的多元化，為未來城市提供系統解決法案。
致力優化全球資源配置
最後，崔殿國表示：「海外市場方面，我們將進一步擴大國際客戶基礎，開拓全球市場，優化全球資源配置。除此之外，我們將通過技術研發、提升企業管制水平、經營模式創新，提供公司的競爭力，保持未來的業務增長。我們亦會透過實施人才強企戰略，構築人才資源優勢，繼續提高我們的盈利能力及核心競爭力，不斷鞏固公司的行業領先地位，實現可持續的高度增長，為股東創造最大的價值。」
據該公司的招股資料顯示，公司擬發行不超過20.94億股境外上市外資股，募資將主要用於境外投資研發、生產、檢修基地類全球資源配置項目，以及設備及部件的全球化採購等。
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