 放大圖片
隨着港澳「個人遊」開放，作為鄰居的粵港兩地的交往也更加頻繁，而港經濟也因此受惠。專家表示，大珠三角的消費市場在居民流動性和交通運輸通達性雙重提高的推動下，正朝着區域消費市場一體化邁進。預計廣深港高鐵2015年底開通，港珠澳大橋2016年開通後，粵港「一小時生活圈」實現，屆時粵港聯繫更趨緊密，粵港一體融合也將加速。目前，廣東、香港及澳門正探索共建優質生活圈，攜手把大珠三角地區構建成低碳、高科技、低污染的優質的世界級城市群。
區域消費趨一體化
香港理工大學中國商業中心主任陳文鴻介紹，2003年到2013年，在1.81億訪港旅客人次中，1.01億來自內地。據估算，2012年內地遊客在港購物支出約佔當年香港總零售銷售的三成。其中，來自珠三角地區的訪港遊客佔內地訪港遊客的70%，珠三角的居民特別是中高收入群體，往往傾向於在香港購買奢侈品和優質產品。他續稱，這是個非常重要的趨勢，說明大珠三角的消費市場在居民流動性和交通運輸通達性雙重提高的推動下，正朝着區域消費市場一體化邁進。
同時，新興的網絡購物市場也為區域消費市場一體化助力。據統計，2012年廣東網絡購物用戶數量居中國各省市之冠，佔全國網購總人數的12.2%。陳文鴻認為，廣東電子商務和網絡購物的爆發性增長，令香港從事高端、高附加值的國際奢侈品品牌和時尚產品創新設
|
放大圖片
