香港文匯報訊(記者 羅繼盛)為減少陸路運送廢物到堆填區對環境的影響,政府鼓勵運輸業界使用廢物轉運站,以水路運送廢物至堆填區。政府計劃於明年3月1日起,向私營廢物收集商開放沙田廢物轉運站,並減低廢物轉運站的收費,亦會於4月1日開始實施新的垃圾車設備標準。當局將於今年12月刊憲和提交立法會,以「先訂立、後審議」程序生效。
盼年底前完成60%改路計劃
根據政府昨日提交立法會環境事務委員會的文件,政府正茪漰顜麰鼓姚藿瓟疇芵p收集服務的路線,讓西九龍和沙田廢物轉運站騰出更多容量,涉及每日約1,980公噸都市固體廢物。截至上月,食環署已更改在西貢和大埔區的16條收集路線,即每日約250公噸都市固體廢物量。食環署期望於今年底或之前完成60%更改路線計劃,其餘的在明年中或之前完成。
現時本港廢物轉運站約有400個私營使用者登記,涉及車輛超過1,000架。當局預計開放沙田廢物轉運站,登記使用轉運站的私營使用者將增加200個,今年11月起會供業界免費試用沙田廢物轉運站,而沙田廢物轉運站的改善工程將於2015年初完成。
政府將於明年4月1日開始實施新的垃圾車設備標準。當局早前資助廢物收集業界為垃圾車加裝尾蓋和污水缸,截至上月底已接獲329份申請,佔合資格申請資助的私營垃圾車95%。同時,在該計劃下,已有201輛垃圾車完成加裝工程,餘下的128輛亦會在未來5個月陸續加裝。
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