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■約百名工聯會香港建造業總工會成員早前到金鐘海富中心外示威,要求「佔中」者撤離,恢復交通。 資料圖片
損失20萬成本大增 有工人無錢開飯靠借應急
香港文匯報訊(記者 聶曉輝)「佔中」肆虐,旺角、金鐘、銅鑼灣等多區道路被堵塞,不少主要幹道受阻,車輛需改道而行,造成交通大擠塞。連日來的交通擠塞不但令市民、商戶受害,建造業亦受牽連,多個地盤工程進度受阻。有石屎(混凝土)分包商表示,公司旗下約五六個地盤受「佔中」影響導致工程延誤,至今已合共損失20萬元,更擔心「佔中」令工程項目未能如期完成,遭承建商追加「罰款」。
香港混凝土商會會長張玉其日前接受本報記者訪問時表示,「佔領」行動令多區道路受阻,不少地盤附近一帶交通大擠塞,運載石屎的車輛未能如時到達地盤,「原來只需一天的工序要用3天完成,成本增加兩倍。」張玉其以自己公司為例指,約五六個分布於中環干德道、灣仔登龍街、半山西摩道與巴丙頓道的地盤俱受「佔中」影響,工程嚴重延誤。
張玉其以干德道私人住宅地盤為例指,每天需由青衣的石屎廠運送200立方米石屎到地盤傾倒,「『佔中』未發生前,我租用了4輛石屎車,每車來回青衣與地盤約兩小時,但『佔中』頭數天因為交通大擠塞,曾有車單程已花掉4小時,每天只能完成約60立方米工序。」
工序一天變3天 成本增4萬
他表示,該地盤聘用6名日薪2,000元的石屎工人,加上約7,000元租車費,每天成本約兩萬元,「一天工序要3天才能完成,已額外增加4萬元成本。」張玉其表示,灣仔、金鐘及中環一帶部分道路其後解封,交通擠塞情況稍為紓緩,所受影響亦減少,「現時每天約能完成傾倒140至150立方米石屎工序,但仍要追回落後的部分。」
張玉其續稱,干德道地盤的石屎工程合約於今年7月開始,預計約需15個月完成,但受「佔中」影響,恐怕未能如期「交貨」,要向承建商繳付罰款,「罰款逐日計,每日約兩三萬元。」他表示,如為免工程延誤而要繳交罰款,便要增聘工人「趕工」,但同樣需要額外成本,「『佔中』開始至今,公司已損失20萬元。」他又指,部分地盤甚至因交通問題令工程車未能駛至,工人被迫停工,「無錢開飯」。他嘆道:「已有兩名工人問我借數千元應急了,他們很慘。」
周聯僑:混凝土逾時變廢物
工聯會建造業總工會理事長周聯僑表示,混凝土離開廠房後,須於數小時內運往地盤傾倒,實際時間視乎不同藥水而定,逾時便會凝固,不能使用,變成廢物。他又擔心,如因「佔中」影響令承建商或分包商要求工人趕工,亦會令工人健康受損,或釀成職業安全問題。
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