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■黃宇光(右)與同事探討手術方案。 本報北京傳真
交通，猶如一個城市的血管。自1985年就讀於北京協和醫院，黃宇光見證了北京交通業突飛猛進的發展。他回憶說，1991年他到美國深造時，開着二手車，覺得甚是方便，而當時北京路面上的車還很少。到了1993年，北京的街頭開始出現蝗蟲一樣的「面的」，1997年之後，北京已經有很多私家車了，擁堵問題日益嚴重。
作為北京市政協委員，黃宇光曾提出施行潮汐車道通行、治理長安街擁堵問題的相關提案。「從西方國家治理擁堵的經驗來看，潮汐車道通行是行之有效的。」這個提案經過相關部門的認真調研後並未被採納，但黃宇光表示，自己對於提案被否，心悅誠服。
「我先後收到了相關部門五封來信，全方位地論證施行潮汐車道對長安街交通可能的綜合影響。」黃宇光說。在此之後，黃宇光又接到隨訪電話，詢問對提案的答覆是否滿意。雖然提案被否，但是他也充分感覺到了相關部門對政協委員提案的高度重視。
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