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2014年12月20日 星期六
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中俄航班客座率降二到四成


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■東方航空公司表示,受盧布下跌影響,俄羅斯段航線的客座率下降二到四成。設計圖片

香港文匯報訊(記者 王玨 綜合報道)俄羅斯盧布「跌跌不休」,一定程度上導致俄羅斯飛往中國航班的客座率受到影響。中國東方航空公司俄羅斯辦事處銷售經理張蔚在接受「今日俄羅斯」通訊社記者採訪時表示,由於盧布匯率下跌,俄羅斯段航線的客座率明顯下降二到四成。不過國航和南航回覆本報則表示,目前尚無相關方面的統計數據證實中俄航班客座率因盧布下跌而下降。專家認為,近年來,俄羅斯已成為中國第三大旅遊客源國,盧布危機將使中俄旅遊業受到不小衝擊。

報道援引張蔚的話說:「(俄羅斯段航線客座率)7月下降了20%,8月20%多,9月30%多。平均來講,起碼相差幾個百分點,最多的將是40%。每個月至少有三個報告期。一個報告期跟去年同期相比,相差最多時可能達到30%,平均差是20%-40%之間。」她認為,這可能與盧布貶值40%有關係,情況或延續到明年年初。不過張蔚也強調客座率下降可能由多個原因造成,除盧布貶值,還有政府人員出行減少、旅行社倒閉等原因。她補充說,東航明年沒有在俄開設新航線的計劃。

國航南航無相關數據

此前有報道稱,海南航空公司已暫停執飛北京至俄羅斯葉卡捷琳堡的航線。該公司新聞中心已證實此消息,但拒絕就停飛航線的原因作出評論。而另兩家內地行業老大--國航和南航則否認因盧布下跌而導致中俄航班客座率下降。國航與南航新聞處有關負責人回覆本報均表示,目前尚無相關方面的統計數據。

商務部研究院研究員梅新育指出,盧布危機對中俄經貿產生衝擊,旅遊業也是重要方面。2000-2013年,中國接待俄羅斯遊客從108萬人次增長至218.6萬人次,俄羅斯成為中國第三大旅遊客源國,僅次於韓國、日本。在三亞、北戴河、東北地區,俄羅斯已成為當地最重要外國遊客客源地之一,特別是在東北的某些邊境城市,俄羅斯遊客的消費、購房對當地市場起到了重要的支撐作用。但受到今年盧布危機的影響,預計今年冬季海南島、明年夏季北戴河的俄羅斯遊客將顯著減少。

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