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2012年10月南丫海難釀39人死亡，兩名肇事船長被控誤殺案，法官昨開始引導陪審團裁決，指本案是香港歷史上最痛苦的事件，多人罹難對家屬而言是無法想像的悲劇，但提醒陪審團不能因同情死難者而影響裁決，只須考慮庭上證供，判斷兩名船長是否須負上刑事責任。
首被告南丫IV號船長周志偉及次被告海泰號船長黎細明，各被控39項誤殺罪，另各被控一項危害他人海上安全罪及一項罪名相同的交替控罪。
主審法官祈彥輝指，陪審團必須確定被告對兩艘船的乘客的安全有謹慎責任，但沒有保持適當瞭望或沒有採取足夠行動避撞，而其嚴重疏忽作為是引致39人死亡的重大原因，才能裁定他誤殺罪成。
法官強調該名被告的疏忽要遠低於專業水平才足以構成「嚴重疏忽」，引述海泰號船長的代表大狀金貝理陳詞時指，雖然多人死亡，但不代表一定有人要負責，提醒陪審團不能因同情死難者而影響判斷。因兩被告各自面對的39項控罪案情相同，裁決必須是同時罪成或罪脫。
至於第一項危害他人海上安全罪，陪審團無須將多人死亡列入考慮，只須確定被告違反控罪所指的避碰規則，即沒有保持適當瞭望及沒有採取足夠行動避撞，便可將被告入罪。若陪審團證明被告無合理辯解地違反避碰規則，即可裁定交替控罪罪成。 ■香港文匯報記者 杜法祖
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