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張怡
港股昨日依然淡靜，市場觀望今日A股復市，投資者入市意慾並不強。不過，觀乎部分中資板塊或個股的表現仍佳，就以基建板塊為例，受惠於發改委擬擴大鐵路建設資本金來源，重點建設中西部鐵路等項目，多隻相關股份便見逆市走強，當中南車時代電氣(3898)曾走高至44元，收報43.75元，仍升5.04%。
此外，美國原油庫存屢創紀錄高位，憂慮供應過剩，加上美國昨晚公布房屋及製造業數據遜預期，紐約期油四連跌失守50美元，一向被視為較受惠低油價的航空板塊，因而也再受熱捧，當中龍頭的中國國航(0753)收報6.84元，升4.91%。國策續有利基建板塊，中國鐵建(1186)昨亦隨同業造好，一度走高至9.33元，收報9.21元，收窄至升0.13元，升幅為1.43%，成交增至1,230萬股。
中央積極推動「一帶一路」大國策，未來涉及數以千億元人民幣的工程合約，對基建股極為有利，而中鐵建因海外業務佔比達25%，並較集中於基建，海外業務區域遍布非洲及東南亞等地，可望成為國策下的主要受惠企業。
另一方面，中鐵建較早前公布，向控股股東中鐵建總公司收購重慶鐵發遂渝80%股權，後者主要從事重慶至四川遂寧高速公路重慶段的建設、經營和管理；交易價格有待審計及評估後再進行確認。中鐵建業務除了受惠國策的支持外，本身又加大了併購力度，都有助提升未來盈利表現。就估值而言，中鐵建去年預測市盈率約 7.9倍，在同業中也不算貴。可考慮於現水平部署上車，上望目標為52周高位的10.68元，惟失守10天線支持的8.81元則止蝕。
中移走強 購輪揀19304
中移動(0941)昨收報105.9元，漲1.05%，成為支撐大市的主要動力所在。若繼續看好該股後市的攀高行情，可留意中移高盛購輪(19304)。19304昨收0.31元，其於今年6月1日到期，換股價為113.98元，兌換率為0.1，現時溢價10.56%，引伸波幅30.3%，實際槓桿10.7倍。此證仍為價外輪，但數據尚算合理，加上交投較暢旺，爆發力亦較強，故為可取的吸納之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢：港股觀望氣氛仍濃，惟中資股仍可望維持個別發展。
中國鐵建：受惠中央推動「一帶一路」，行業需求看俏，預計盈利增長動力仍佳。
目標價：10.68元
止蝕位：8.81元
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