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6月10日，第七屆GMS經濟走廊活動周暨GMS經濟走廊省長論壇在昆明開幕，來自GMS國家的20餘位省市長及亞洲開發銀行代表和東盟秘書處高官匯聚一堂，圍繞「建立更加緊密和積極的長期夥伴關係」主題展開對話和深入研討。
■香港文匯報記者 霍蓉 昆明報道
長期以來，雲南堅持貫徹國家「親、誠、惠、容」的周邊外交理念和「與鄰為善、以鄰為伴」的周邊外交政策，深化同周邊國家的互利合作和互聯互通，積極參與打造中國一東盟自由貿易區升級版、大湄公河次區域(GMS)經濟合作新高地，雙邊、多邊交流合作成效明顯。
在本屆GMS經濟走廊省長論壇上，雲南省省長陳豪發表主旨演講，亞洲開發銀行東亞司副司長Amy Leung女士在論壇上致辭，來自GMS經濟走廊沿線省市長分別發表演講。
陳豪說，雲南是中國參與GMS合作的主體省份和前沿地區。通過不懈努力，與次區域五國的貿易額由2008年的22.1億美元增加到2014年的110.7億美元，年均增速30.8%。雲南在五國設立投資企業346家，累計實際投資34.9億美元，累計實現工程承包營業額50億美元，中老、中越、中緬經濟合作區建設不斷推進，農業、旅遊、金融等領域合作持續深化，科、教、文、衛、體以及環保等社會事業合作更加密切，傳統友誼日益增進。
去年，中國國家主席習近平提出了與沿線各國共建「一帶一路」的倡議，旨在促進經濟要素有序自由流動，資源高效配置和市場深度融合，從而推動沿線各國實現經濟政策協調，開展更大範圍，更高水平，更深層次的區域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作框架，大湄公河次區域可將「一帶」與「一路」有機聯繫起來，在「一帶一路」建設中打造中國-東盟合作的升級版，更有效地促進政策溝通、設施聯通，貿易暢通、資金融通，民心相通，更深入地推進產業互補、經濟融合和文化交流，使次區域地區經濟更活躍，交流更加頻繁，成果更豐碩，為次區域地區的人民創作更多的福祉。
論壇通過了《2015年GMS經濟走廊省長論壇共識》，一致同意，每年舉辦GMS走廊省長論壇，形成溝通協調長效機制；加強經濟走廊建設總體規劃、專項規劃及優選合作領域的對接，共同改善口岸、通道及交通便利化基礎設施；擴大貿易規模，改善貿易結構，提高貿易質量；深化傳統領域合作，拓展新興領域合作，發展跨境電子商務，提升旅遊合作水平等。
中國南亞合作前景廣闊
香港文匯報訊（記者 丁樹勇 昆明報道）在新落成的場館舉辦的第三屆中國-南亞博覽會南博會，規模較往屆擴大了一倍，標誌著中國與南亞的合作開啟了新篇章。
中國外交部亞洲司司長孔鉉佑此間表示，中國與南亞各國將在共建「一帶一路」的框架下，攜手深化務實合作，共同分享發展機遇，推動中國南亞關係邁上新台階。
孔鉉佑說，南亞國家與中國地緣相近、人文相親，是中國周邊外交的重要方向。近年來，中國同南亞國家關係取得長足發展，中國已成為南亞的主要貿易夥伴和重要投資來源國，雙方合作前景廣闊。中方先後提出「一帶一路」、孟中印緬經濟走廊、中巴經濟走廊、亞洲基礎設施投資銀行等重大地區合作倡議。去年9月習近平主席訪問南亞期間，宣佈未來5年中國對南亞投資將提升到300億美元，為南亞提供200億美元優惠性質貸款等一系列面向南亞的合作規劃。這些倡議得到有關各國積極響應。
雲南具獨特優勢
雲南與南亞國家地緣相近，自古以來就是南亞各國與中國友好往來的門戶，如今已日益成為地區商業貿易中心。
雲天化相關負責人介紹，公司的銷售市場國內主要集中在黃河以北，國外主要在印度等國家，「國內市場的平均運距在2700-2800公里之間，到東南亞一些國家不過500-600公里，在物流成本持續高漲的情況下，開拓家門口的市場顯得尤為重要。」公司將在鞏固傳統北方市場的基礎上，積極開拓南方市場和國外市場。
5月27日開通的昆明-達卡定期國際貨運航線，打通了雲南面向「孟中印緬」經濟走廊的貨運大通道，實現了雲南與孟加拉國之間國際貨物的快速雙向中轉，必將加快雲南與南亞地區的商務交流、貿易往來。目前，昆明機場航線網絡已覆蓋東南亞7國和南亞5國，每週162個航班往返東南亞、南亞，成為中國飛往東南亞、南亞航線最多的機場之一。
今年1至4月，雲南對32個海上絲綢之路沿線國家貿易增長明顯，進出口273.5億元，佔同期雲南全省外貿額六成以上。
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