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■在青馬大橋擦撞路欄80米的7人車車身嚴重毀壞，尾窗玻璃粉碎。
7人車青馬橋撞欄 後座客爆頭亡 司機疑瞌眼鲻被捕
香港文匯報訊（記者 杜法祖）青馬大橋發生恐怖奪命車禍。金門建築3名混凝土車司機，昨日早晨疑在機場工地開工約23小時後，乘坐由其中一人駕駛的7人車收工返家，途經青馬大橋時疑有人打瞌睡，致7人車失控擦撞橋欄，其間尾座一名乘客疑因車窗爆裂，致頭部揈出車外撞壆爆頭慘死，車上另外兩人僥倖未有受傷。7人車司機事後因涉「危險駕駛導致他人死亡」被捕，警方正循多方向調查意外原因，包括是否有人曾長時間工作、其間是否有足夠休息，司機身體狀況及駕駛態度等。
承建商：加班屬自願 會檢討工時
金門建築對事件深感悲痛，表示會盡快為死者家屬安排緊急援助金，但認為不應太早就意外是否與趕工加班有關下定論。對於有工會質疑事件是因為建築公司趕工，要求員工長時間工作，導致駕駛時因身體疲勞而釀成意外，金門建築人力資源董事黎永覺回應表示，員工加班工作屬自願性質，又指公司有限定員工過夜工作後，需要休息最少6小時，對於意外是否涉及工時過長，需等待警方調查結果，公司會與工人會面檢討工作時數問題。此外，公司會安排律師協助被捕司機。
機場「中場」趕工 「松哥」調職遇難
肇事7人車司機姓馮，35歲，因涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」被扣查。死者覃家松，58歲，與馮及另一名乘客同為金門建築的混凝土車司機，均在機場中場客運廊工地範圍內，負責運送混凝土。覃與妻及子女同住沙田富安花園，是家庭經濟支柱。工友稱「松哥」從事混凝土車司機逾20年，在金門建築青衣西草灣混凝土廠工作亦已10年。近日因機場工程趕急，故覃獲派到機場工作。
現場消息稱，覃於事發時有扣安全帶，但不排除撞車時他亦正打瞌睡，未及反應致頭部揈出車外撼撞欄柱，天靈蓋慘被撞爆，頭骨及腦漿溢出，死狀恐怖，警方事後要以白布在車內遮蓋其屍體，死者遺體稍後由仵工移送殮房，其10多名男女親友到葵涌殮房認屍，各人均神情哀傷默言不語。
疑窗破頭揈車外 警封路調查大塞車
事發昨日早晨約6時40分，一輛屬於金門建築的7人車由姓馮司機駕駛，沿青馬大橋中線出九龍。現場消息稱，該車途至近青衣西北交匯處時突切入慢線，繼而失控撞向左邊橋欄，並挨覑欄杆擦撞80米，再反彈出中線，衝前約120米才停下。坐於左後座的覃懷疑在碰撞期間因車窗損毀，頭部被揈出車外撼撞欄柱致爆頭當場慘死；馮及另一乘客則沒有受傷。
警方事後將青馬大橋出九龍的中線及慢線封閉調查，現場遺下死者的頭骨碎片及腦漿。受意外影響，青馬大橋出九龍交通嚴重擠塞，車龍延伸幾百米至馬灣，入機場則塞至大欖隧道和屯門公路，青馬管制區人員須開放青馬大橋下層車道疏導交通。
警方新界南交通意外特別調查隊督察馬偉洪表示，車上3人在出事前都工作了近23小時，懷疑車禍為司機打瞌睡導致，死者是因天靈蓋被削開，頭骨及腦漿溢出當場喪生。他呼籲駕駛者如目擊今次車禍的案發經過，可致電警方3661 1300與調查人員聯絡。馬又提醒駕駛人士如發現自己不適宜駕駛，切勿開車。
勞工處：密切跟進協助家屬
勞工處昨日對事件亦表示關注，根據《職業安全及健康條例》，僱主須在合理及可行範圍內，確保僱員的工作安全及健康。勞工處正跟進了解涉及意外的員工的工作安排，包括僱主有沒有為他們提供適當休息時間；亦已聯絡死者僱主，以了解個案是否符合有關工傷的定義，並會密切跟進為家屬提供適切協助。
機管局出資100億元興建的中場客運廊，位於兩條跑道之間，有20個新增停機位，負責工程的金門建築去年指聘請了1,500人。機管局回應表示，由於工程屬外判，要先向金門了解，但目標仍然維持於年底完工。
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