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■鄧家彪聯同逾50名職業司機,抗議近日發生多宗乘客無理毆打司機事件,要求警方嚴正執法。 鄒詠詩 攝
香港文匯報訊(實習記者 鄒詠詩)本月初颱風「蓮花」襲港時,有九巴車長因巴士停駛被乘客毆打,最終施襲者被判守行為。工聯會立法會議員鄧家彪昨日陪同逾50名汽車交通運輸業總工會成員到灣仔警察總部外示威,抗議本港近日接連發生多宗乘客無理毆打司機事件,要求警方嚴正執法,並要求律政司重新檢視現行交通法例,加入刑罰條例阻嚇乘客在行車時毆打或騷擾司機。
遇襲車長:判守行為欠阻嚇力
本月初颱風襲港時,有乘客不滿巴士停駛,在天水圍車站對九巴車長及站長拳打腳踢。該站站長林先生昨日指出,事件令他停工兩星期,至今手部傷勢仍未完全康復,被襲車長現仍留院接受治療。他認為施襲者只被判守行為,阻嚇性不足。
林先生又說,有時因路面或天氣導致巴士脫班等情況,「我]都唔想」,乘客隨意遷怒他們是不合理、不公平的做法,他們現時工作「冇安全感」。
巴士車長梁先生亦稱,早前被乘客襲擊時曾出手制止,但梁最後被判守行為兩年及罰款300元。工會發言人張子琦批評,車長被乘客無理毆打時,若出手制止、自衛,往往會被警員落案起訴公眾地方打鬥罪,變相只能任人魚肉,旁觀的其他車長也不敢伸出援手,令司機安全毫無保障。
張續說,近年職業司機被襲事件屢見不鮮,惟前線警員往往採用勸喻「和解」的手法處理事件,甚至以「如不和解就兩個都告」的方式威嚇司機,令問題日益嚴重,司機人心惶惶。他要求警方嚴正執法,嚴懲無理襲擊司機的乘客,以免向社會發放錯誤信息及助長暴力風氣。
乘客於行車期間暴力襲擊車長,不但對車長身體造成不同程度的傷害,更會危害乘客安全。
鄧家彪促檢視交通例加罰則
工聯會立法會議員鄧家彪稱,他們將約見運輸署要求重新檢視現行交通法例,加入刑罰條例阻嚇乘客在行車時毆打或騷擾車長,以保障車長及乘客的安全。
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