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■鄧家彪聯同逾50名職業司機，抗議近日發生多宗乘客無理毆打司機事件，要求警方嚴正執法。 鄒詠詩 攝
香港文匯報訊（實習記者 鄒詠詩）本月初颱風「蓮花」襲港時，有九巴車長因巴士停駛被乘客毆打，最終施襲者被判守行為。工聯會立法會議員鄧家彪昨日陪同逾50名汽車交通運輸業總工會成員到灣仔警察總部外示威，抗議本港近日接連發生多宗乘客無理毆打司機事件，要求警方嚴正執法，並要求律政司重新檢視現行交通法例，加入刑罰條例阻嚇乘客在行車時毆打或騷擾司機。
遇襲車長：判守行為欠阻嚇力
本月初颱風襲港時，有乘客不滿巴士停駛，在天水圍車站對九巴車長及站長拳打腳踢。該站站長林先生昨日指出，事件令他停工兩星期，至今手部傷勢仍未完全康復，被襲車長現仍留院接受治療。他認為施襲者只被判守行為，阻嚇性不足。
林先生又說，有時因路面或天氣導致巴士脫班等情況，「我哋都唔想」，乘客隨意遷怒他們是不合理、不公平的做法，他們現時工作「冇安全感」。
巴士車長梁先生亦稱，早前被乘客襲擊時曾出手制止，但梁最後被判守行為兩年及罰款300元。工會發言人張子琦批評，車長被乘客無理毆打時，若出手制止、自衛，往往會被警員落案起訴公眾地方打鬥罪，變相只能任人魚肉，旁觀的其他車長也不敢伸出援手，令司機安全毫無保障。
張續說，近年職業司機被襲事件屢見不鮮，惟前線警員往往採用勸喻「和解」的手法處理事件，甚至以「如不和解就兩個都告」的方式威嚇司機，令問題日益嚴重，司機人心惶惶。他要求警方嚴正執法，嚴懲無理襲擊司機的乘客，以免向社會發放錯誤信息及助長暴力風氣。
乘客於行車期間暴力襲擊車長，不但對車長身體造成不同程度的傷害，更會危害乘客安全。
鄧家彪促檢視交通例加罰則
工聯會立法會議員鄧家彪稱，他們將約見運輸署要求重新檢視現行交通法例，加入刑罰條例阻嚇乘客在行車時毆打或騷擾車長，以保障車長及乘客的安全。
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