「貼地」九巴退役 200巴迷「送別」

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■一眾巴士迷在中秀茂坪巴士總站與ART1超低地台巴士拍照留念。

香港文匯報訊（實習記者 梁殷欣）為方便輪椅使用者研發的全球首輛超低地台的九巴巴士，昨日行駛完尾班車後宣佈退役。該巴士行駛的1A路線由中秀茂坪總站開往尖沙咀碼頭，大批巴士迷把握機會乘坐最後一程，並爭相拍照留念，場面熱鬧。

為促進無障礙巴士服務，九巴於1997年引入該輛名為ART1、可容納輪椅乘客的三軸超低地台雙層巴士。九巴昨日表示，為迎合本港需要，當年特別要求英國的生產商為港設計該巴士，特別之處為前軸有下降功能，將車廂入口與地面拉近至只有一級台階的距離，方便輪椅乘客上落，另設輪椅斜板及輪椅區等，是全港首部無障礙巴士。

ART1將保留作訓練車

九巴企業業務總監陳碧君指出，現時只餘下約500輛非低地台的空調「白巴」，而到2017年年中，九巴將陸續把巴士更換為超低地台的「金巴」，發展無障礙車隊服務本港市民。她續說，由於該輛ART1巴士別具時代意義，故將會保留或作訓練車之用。

駕駛這次告別行程的車長文康發表示，該巴士剛服役時，自己有機會駕駛而感自豪。他又憶述駕駛該巴士初期，遇上一位輪椅乘客，正值雨天，到站後得知乘客沒帶雨傘，遂主動向對方借出雨傘，翌日乘客的家屬竟到車站向他道謝，又為他送上涼茶，讓他感動萬分。

逾200名巴士迷昨日分別在行程的站頭與巴士拍照留念，有巴士迷稱提早4小時在總站等待乘搭該輛巴士。尖沙嘴碼頭更有一位18年前初次乘搭該巴士的輪椅人士，特意前來見證它的退役，依依不捨。