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■國泰昨日舉辦傳媒午宴，介紹未來將推出9款精選葡萄酒。 翁麗娜 攝
香港文匯報訊（記者 翁麗娜）身處高空三萬呎，機艙提供的葡萄酒需要經得起「暈機浪」。國泰航空飲品及餐膳供應經理葉嘉華昨日解釋，飛機艙飲用的葡萄酒與地面有別，主要是氣流帶來的震動，可能破壞葡萄酒的果味及丹寧，使之變得苦澀或變酸。另外，國泰未來兩月將推出9款葡萄酒予頭等及商務機艙旅客。
基於震動會影響酒的質素，加上機艙濕度較低、氣壓較高，乘客處於空氣調節的環境內，對酒的味覺反應與地面不一樣，因此要挑選合適的空中葡萄酒，不能單靠參考最新的酒評及葡萄酒獎項。國泰甄選葡萄酒的工作，由一個3人專業品酒小組負責，並於香港進行，試酒過程所有酒瓶需要以瓶套覆蓋。
小組成員之一的葉嘉華昨表示，即使葡萄酒在香港有存貨，亦會要求生產商由原產地送抵香港，然後即時進行評選，測試長途運送後，酒質會否受到影響。她說，葡萄酒如人，一樣會「暈機浪」，有些可以適應，有些則不然，部分葡萄酒經過搖晃，其味道結構被破壞，味道可以變得「好唔同」；亦有葡萄酒，其細緻的果味可以透過搖晃才會滲出來。
品酒小組年試逾千瓶不怕醉
同為品酒成員之一、《酒經月刊》總編輯劉致新表示，小組每年進行約7次品酒活動，每次為期數天，一年下來試逾千瓶酒不足為奇。至於怕不怕醉？劉致新笑言，試酒不會飲酒，只會每次呷一口，含在口中，試清味道後便會吐掉。
隨着2008年本港實施葡萄酒免稅，香港人對紅酒的知識愈來愈豐富，對機艙餐酒要求提高。葉嘉華表示，早年提供任何葡萄酒予港人都照單全收，但隨着葡萄酒免稅，掀起社會品酒風潮，客人開始有要求，國泰其後亦推出「葡萄酒精選」，滿足客人需要。
國泰航空去年消耗約180萬支葡萄酒及香檳，以前者佔大部分，其所選用的葡萄酒分別來自法國、意大利、奧地利、南非、澳洲、美國及新西蘭。
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